并线测试是考验车辆安全性的一项，最初的几次，少点感觉的方向盘让转向时机不太容易把握，总是不能让过变向后的第一个桩桶，经过几次后开始有了心得，并线入桩的动作也变得连贯从容，最终61.04km/h的成绩还是让人满意的。

       　　● 其他测试项目

       　　☆ 噪音测试

       奔驰B200的2.0L发动机在低转速时感觉比较安静，不过一旦转速升高，声音会变得有些嘈杂，此外215的轮胎胎噪也比较清晰。

       　　☆ 速度表偏差

       经过实际测试，在60公里、80公里以及120公里的时速，奔驰的速度表分别为57公里、78公里和118公里，偏差比较均匀，证明速度表调试很精密。

       　　☆ 最小转弯直径

       这个项目关系到日常使用的方便性，从项目即可得知，转弯直径越小的车型，停车越方便，奔驰B200的左右转弯直径分别为12.17米和12.15米，不算小，平时停车得注意左右的空间。

       　　● 编辑总结：

       从驾驶的角度来讲，奔驰B级继承了品牌的传统，舒适沉稳，虽然方向盘很轻，但也没有让人感觉缺乏安全感，偏舒适的调校让它更适合当做一辆称职的家用车，带上全家人一起外出郊游，而激情的驾驭只是偶尔为之。2.0L发动机平顺，动力也够用，油耗比较经济，不过11的压缩比让这款机器有些较贵，只能喝97号汽油，如果可以吃粗粮，那就完美了。