1.6L发动机对于两厢307来说本来就有些小马拉大车的感觉，另外4挡自动变速箱也不够聪明，总是让发动机处于中高转速运转，而不是快速提升挡位，所以对于油耗我们并没有报太大的希望，而经过了170.8公里的行驶，总共消耗了17.27L汽油，平均百公里耗油10.11L，这个数字确实很难满意。

       对于这个成绩，我们觉得主要问题处在了变速箱身上，因为之前测试过同样使用1.6L发动机的新凯越、新爱丽舍以及世嘉，发动机数据上几款车相差并不多，而综合油耗上新凯越、新爱丽舍和世嘉都处在7-8L的区间，而且新凯越和新爱丽舍均为自动挡车型，世嘉为手动挡车型。

       由于两厢307的变速箱在日常行驶时并不会主动地提升的挡位，而是将发动机拉到3000转/分左右，油耗自然也就偏高了，此外1.6L发动机动力储备并不丰厚，如果想超车就需要完全踩下油门踏板才行，最终10.11L的油耗在情理之中。所以我们也想给想买307的消费者提供一个建议，就是如果选择1.6L车型，那么还是考虑手动挡吧，自动挡的油耗确实不够经济。

       　　● 速度表偏差/噪音测试

       接下来我们来看看两厢307的速度表偏差，在速度表60、80和120公里下，测试仪得到的实际速度分别为57公里、76公里和118公里，每个速度下偏差量不相同，并且不够线性，这说明速度表的校准不够精确。

       噪音方面，怠速时两厢307显得很安静，但当速度达到一定值时，发动机噪音就非常明显了，在60和80公里/小时的速度下，噪音分别为63和67.5分贝，而在110公里和120公里时噪音主要来自于发动机噪音和风噪，此时的数据为70分贝和72分贝。