温顺美式肌肉男 试驾2010款道奇酷搏
[导读]2010款酷搏已于4月1日正式上市,外观以及内饰在细节方面都经过重新设计,虽然在动力性能方面没有变化,但是增配不加价的“讨巧”做法让更多的消费者把目光投向了它。废话不多说了,请您与我一同开着2010款新酷搏上路吧!
![2010款酷搏](http://www.16888.com/uploadfile/2010/0409/20100409112701753.jpg_600.jpg)
![2010款酷搏](http://www.16888.com/uploadfile/2010/0409/20100409112701937.jpg_600.jpg)
![2010款酷搏](http://www.16888.com/uploadfile/2010/0409/20100409112701590.jpg_600.jpg)
酷搏的尾部看起来与前脸一样,依旧是浓厚的美国车味道。后后备箱盖上的棱线把尾部轮廓勾勒的非常立体,突出的后保险杠看起来安全系数技术极高。与老款不同的是,2010款酷搏的排气口为外露式设计,虽然这样的设计看起来没有什么意义,但起码比老款获得了更大的视觉效果。
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![2010款酷搏](http://www.16888.com/uploadfile/2010/0409/20100409112702799.jpg_600.jpg)
2010款酷搏内饰的黑色面积更大,原来从中控台到变速箱档把的银色面板只在边缘有所保留。黑色内饰一方面可以使内饰看起来更加符合时下的流行设计,另一方面在您长途驾驶时,大量的黑色可以有效的缓解驾驶员的视觉疲劳。老款酷搏的空调系统为手动调节,而2010款酷搏则加装了自动全区恒温空调,并且控制钮的造型也更加时尚。
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![2010款酷搏](http://www.16888.com/uploadfile/2010/0409/20100409112702174.jpg_600.jpg)
![2010款酷搏](http://www.16888.com/uploadfile/2010/0409/20100409112702526.jpg_600.jpg)
2010款酷搏在驾驶员经常接触的方向盘喇叭位置加装了镀铬装饰条,虽然造型没变,但是方向盘看起来已经不再是那样的死板。与传统的多功能方向盘不一样,酷搏的音响控制钮被安装在了方向盘的后方,创意非常独特,就是使用的时候只能纯凭感觉寻找了。