轿车曾经一度统治乘用车市场很多年，以致国人的思维意识中只有三厢车才叫车。随着国人对车辆认识的逐步提高，城市SUV车型迅速提高着自己的市场占有率，而且丝毫看不出停下来的脚步。2010，将是城市SUV竞争格局向上延伸的开局年。本文编辑为您点评几款近期的热门SUV车型，让我们一起来看看哪些车型最实在，又有哪些车型最能称为华而不实的“忽悠车”。

       　　国产奥迪Q5：货真价实的实在高端SUV

       　　参考价格区间：37.98万～53.98万

       　　车型排量配置：2.0T

       2010年3月20日，价格比进口版车型更加实惠的国产版奥迪Q5终于正式与广大消费者见了面。刚刚上市的国产版奥迪Q5分为4款车型，售价为37.98～53.98万元。

       从外观上而言，定位于高档中型SUV的奥迪Q5在内饰风格上自然不失奥迪精致的风格，第一感觉自然是豪华。风格与新一代的奥迪A4L非常相似，不仅显出了高档车型的豪华与尊贵，运动的激情也是不可缺少的。外观方面，国产奥迪Q5的外观造型与进口版本车型保持一致，倒梯形大嘴进气格栅是奥迪的标志性元素，自然不容篡改，全新的大灯设计从新款A4L之后就开始在奥迪车型上频繁出现，内部泪眼式的灯组设计以及LED行车灯等都是时下最流行最受欢迎的设计，它们的加入使得原本平庸的前大灯变得十分个性，并且杀气十足。

       内饰方面，大众奥迪系列在做工方面向来都有不错的表现，这一点在其他车型上都有很好的体现。即使是最低配置的奥迪Q5，依然配备有非常诱人的全景天窗，这一点是最吸引人的，没有被缩水掉，看来奥迪很明智。其次，侧气囊、侧气帘、ESP关闭功能、坡道辅助系统、电子手刹与自动驻车系统、液晶显示屏、一键式电动关闭行李厢等这些高端配备在这款车上一个也不少，可以说对于消费者相当的实在。

       动力方面，国产奥迪Q5搭载了大众EA888系列的2.0TFSI涡轮直喷发动机，经过重新调校后，此款发动机的最大功率为155kW，而在1500～4200转可以爆发出350N·m的最大扭矩。奥迪Q5采用了7速 S tronic 双离合变速器，此款变速器既充满手动变速箱的驾驶乐趣，同时又融合自动变速器便捷操作的变速器，换挡的顿挫感更小，平顺性也更好，再配上奥迪的quattro全时四驱驱动方式，奥迪Q5被打造成了真正的一款注重性能的SUV车型。

       总体点评：Q5作为奥迪继A6、A4国产后的第三款车型，其适应市场的能力、品牌的号召力都是其最大的优势。加上Q5所具有的技术优势，Q5的入市，将对众多竞争对手造成严峻的竞争环境，同时也是其他车型国产化的催产剂。假如未来国产Q5的价格能够继续下探，Q5也将成一个保量的车型，这也将再次验证了“永远不要和奥迪比销量”这句话的正确性。

       　实在指数：★★★★

       　　上海大众途观：高性价比德系SUV，前景看好

       　　参考价格区间：19.98万～30.98万

       　　车型排量配置：1.8T、2.0T

       外观方面，作为大众设计并进行量产的第二款SUV以及在中国投产的第一款大众品牌SUV，途观身上有着纯正的德系车血统。其采用了接近大众豪华型SUV途锐的外观设计，使车型前脸更加大气。

       内饰方面，大众Tiguan的长宽高分别为4525mm、1809mm和1685mm，轴距为2684mm。大尺寸的车身用于提升后排空间表现上，迎合了国内消费者的用车需求。尤其是对于乘坐在后排的乘客来说，加大的空间对于舒适性极为重要。

       动力方面，大众途观搭载的是一款直列4缸发动机，最大功率125kW/4300rpm，最大扭矩280N·m/1700～4200rpm。1.8TSI和2.0TSI两款发动机都将与6速Tiptronic自动变速箱配合，全系标配4Motion四驱系统。再加上高扭矩低转速的特点，澎湃的动力以及良好的加速性能相当值得期待。

       总体点评：途观比此前正式进口中国的途欢有这更为明显的价格优势，同时在外观上也更加符合中国人的审美观。在新领域上已经采用的加宽双镀铬横向进气格栅配高亮黑格栅边框，途观也得以展现。作为一部具有战略意义的都市SUV，途观领先于时代的安全科技配置让它更具魅力。从价格上来看，途观也相对并不算贵，绝对可以称得上是一款“货真价实”的车型。难怪刚一上市就出现了排队加价，一车难求的局面。没办法，谁让咱都是看上了这款车呢。

　　实在指数：★★★★☆