三菱传奇车型Lancer从1973年第一代车型问世以来，历经9代的车型变革，在全球拥有超过700万的用户。从第一代车型到如今的Lancer EVO十代，Lancer经历了无数复杂地形的考验，在世界拉力锦标赛中碾下辉煌的印记。历经机械装置、动力系统、车身构造、电子控制系统等方面不断革新。而第九代Lancer———蓝瑟翼神则是在第十代Lancer EVO基础上研发而成的民用版本，这也打破了历代车型先开发Lancer再研发EVO的历史。相较于EVO为赛车而生的使命，蓝瑟翼神更加亲民和大众化。
外观——1.8L居家、2.0L运动
蓝瑟翼神共有5款车型，分别是1.8L时尚版和2.0L运动版。其中1.8L时尚版共三款，分别为舒适型MT，舒适型CVT，豪华型CVT，2.0L运动版共两款，分别为豪华型MT，旗舰型CVT。
作为运动版的2.0L车型都加装了运动型空气套件，这也是2.0车型区别于1.8车型的最明显之处。
和之前进口三菱LANCER EX相比，蓝瑟翼神在外观方面有些许变化，最明显的就是国产之后前格栅内敛很多，进口版本的“大嘴”看上去过于凶猛。经过改良的中网造型相信能得到更多消费者的认同。
2.0L和1.8L车型配置方面的差异在外观上也有所体现：2.0L旗舰车型配备了大灯清洗装置和氙气前大灯，而1.8L车型则是普通的卤素前大灯，并且没有大灯清洗装置。
蓝瑟翼神高腰线的设计凸显轮廓分明的侧面曲线，极具力量的厚实感。修长的尾灯配合精短、性感的尾部造型，使整车绷紧了“跑”的神经，运动版车型再配上标志性的后扰流尾翼，整车的运动感悠然而生。
蓝瑟翼神2.0L和1.8L车型都配备的是16寸的五辐轮圈和玛吉斯205/60 R16的轮胎，这不免让追求运动的消费者有些失望，如果运动版车型上能配备像进口Lancer EX一样的18英寸多辐轮圈就更完美了！
