但空间大就是舒服吗?座椅厚就是舒服吗?悬挂软就是舒服吗?显然这些单一方面做到优秀就断定车子舒服太片面了。
基于爱卡“说真的”系统我们发现在紧凑型级别中,轩逸、卡罗拉和伊兰特分列紧凑型车舒适满意度排行榜前三名。下面我们一起来看看这三位选手如何占领了前三名。
第三名:伊兰特
不靠高级配置,不靠宽敞空间
车主laishun所说:“连续两天开车达7个小时,我还未感到疲乏,没有腰背酸痛的感觉。达目的地后,还忙于干其它事情和工作而不觉得累。我认为伊兰特确是一款较为舒适的家庭轿车。”正如这位车主所说,伊兰特看着平平淡淡没有“一技之长”,但综合一下车主们的评论我们发现:伊兰特的舒适性车主们比较满意,特别是在悬挂舒适度、发动机噪音控制、座椅坐姿上都让驾驶者感到十分舒心。它不像豪华车那样具有一系列高科技配置,也不像SUV、MPV那样拥有超大空间,伊兰特就是让驾乘者感到很舒服。
第二名:卡罗拉
座椅舒适、空调强劲是其舒适满意度高的杀手锏
卡罗拉的轴距与同级别其他车型算是较小的,比如荣威550、轩逸、马自达3轴距都要比卡罗拉大。但卡罗拉座椅包裹性良好,十分贴合身体,腰部支撑也很到位,车主感觉非常舒服。只是行驶过程中路噪稍大,高速行驶中风噪更是明显。 车主换挡不利索说到卡罗拉舒适性时表示:“座椅比较舒服,软硬适中,贴身。”这样的评价代表了很多车主的感受。
第一名:轩逸
座椅非常舒适 空间比较宽敞 悬架偏软过坎很温柔
轩逸整体乘坐舒适噪音低得到了车主充分肯定。它座椅软硬适中、包裹性优良,驾驶席各位置空间宽裕、各方向视线清晰,各种噪音的控制车主都十分满意。毫不夸张的说,轩逸在舒适性方面简直无可挑剔!2700mm的轴距在紧凑型车中非常具有优势,因此后排乘客腿部空间也得到充分保障。车主“爱最后一次”评价轩逸的座椅说它就像坐沙发一样。能得到这样的评价可鉴轩逸在舒适性方面的功课做得十分到位。
开着舒适的车就像睡着美梦的觉
紧凑型轿车作为家庭用车的主力车型,舒适性对于消费者来说更加重要。想象一下,当你驾车游玩,还没到到目的地时就已经疲惫不堪,浑身酸疼你还有心思游山玩水吗?当你开车回家接上父母外出兜风,过几个减速坎把老人家颠的够呛你的好心情何在?开着舒服的车,驾驶者轻松,乘坐者享受,你的路途便会像做了一个美梦的睡眠一样幸福。