二、小车篇：

　　业内常规：2年/6万公里，3年/6万公里

　　突出车型：奇瑞A1(4年/12万公里)，雅力士、雨燕、飞度、炫丽(3年/10万公里)，RIO锐欧，雅绅特(变速箱、发动机保修5年/10万公里)

　　按3到5年左右的更新周期计算，以2年/6万公里的保修标准为参照，会发现一辆车的使用周期差不多有一半的时间处于保修期之外，而车辆置换的时候有没有保修对于二手车估价差别非常大。A1延长保修期到4年/12万公里，几乎涵盖了新车大部分的使用周期，即使当车辆使用2年或3年后卖掉，由于还有1-2年的剩余保修期限，那么在处理二手的时候，将大大提高车辆的残值并大大增加对二手车买主的吸引力。对比来看，A1提供的4年/12万公里的保质期为消费者提供了更高的保值率。而进一步降价以及完善车型种类，也让A1在当前更具有价格竞争力。　　

       值得注意的是，奇瑞A1的保修并不是所有的部件都是4年/12万公里。通常厂商根据零部件使用性质和耗损程度不同，基本是分为三类。易损件质量担保期限为3个月或5000 公里。包括汽车灯泡、全车玻璃、轮胎、高压线、离合器磨擦片、制动蹄片、火花塞、雨刮片等等易损消耗部件。

　　特殊件质量担保期12个月或20000 公里。比如塑料件、橡胶件、开关、灯具、油漆起皮或开裂。 离合器压盘、减振器