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八款夏季超级省油车型导购
2009年07月17日 19:04 来源: 中金在线 编辑:朱正光 打印 手机阅读
[导读]我们的油耗测试每次都尽量跑够100公里以上的路程,要包括城市拥堵、城市环路、高速公路三种路况,在夏天也会毫不吝啬地使用空调,所以在一定程度上还是能够反映一款车真实油耗水平的。

       油耗是大家买车时非常关心,但又非常苦恼的问题。关心很正常,但苦恼是为什么呢?因为没有人能够给出一款车真正的油耗水平是多少,厂家的理论油耗就更不用说了。我们在进行油耗测试时,每次都会尽量还原大城市中正常的用车状况,而且要有足够的里程才具有普遍性。所以我们的油耗测试每次都尽量跑够100公里以上的路程,要包括城市拥堵、城市环路、高速公路三种路况,在夏天也会毫不吝啬地使用空调,所以在一定程度上还是能够反映一款车真实油耗水平的。

       

  现在气温越来越高,大家上车后的第一件事基本上也都是打开空调。而空调压缩机又会消耗掉一部分发动机的动力,所以夏季开空调的油耗水平一般都会相对较高。如果哪款车在我们夏季的油耗测试中也能够取得好成绩的话,那么基本上可以断定这是一款比较省油的车。下面我们就来看看有哪些车在夏天开空调的情况下取得了不错的油耗成绩。

  ● SPARK乐驰1.2 手动时尚型

  测试时间:09年5月13日

  测试油耗:5.9升/百公里

  本来,SPARK乐驰推出这款1.2排量车型,目的不是为了节油,而是提升动力性能,因为要省油的话,三缸的0.8发动机肯定更有优势。可是令我们没想到的是,这台1.2P-TEC发动机除了动力充足之外,在油耗上的表现也同样优异。

       测试的环境是在5月中旬,路况也包括了常规的拥堵、环路、高速,车上有驾驶员和一名乘客,行李约有20公斤,其中有一般的里程开空调,行驶里程为136.9公里,消耗燃油8.09升,百公里油耗为5.9升。

  乐驰的低油耗和它是微型车,车重较轻有很大的关系。在这里也想纠正大家的一个误区,认为车的排量越小,肯定就越省油,其实不尽然。排量必须要和车身重量匹配才行,小马拉大车和大马拉小车都不是省油的匹配。

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