为了达到欧洲法规的需要，新S级的外后视镜面积也进一步增大，更加富有运动气息，同时也有助于在泥水颇多路面上行驶时弄脏了车子的侧窗。标准版V8车型的S级就采用了18英寸的轮毂，此外还配备了后LED灯以及非常富有视觉冲击力并且见棱见角的排气管设计。

       同外观细节上的变化一样，内饰上的不同也需要一些耐心和眼力。比如它的转型盘的造型也有了些许的变化，反正奔驰公司说这样的设计更加具有运动效果。不过我们觉得最有特色的就是转向盘中间的位置并没有采用塑料材质，而是使用了同座椅相同的豪华皮革做蒙皮，很显档次。

       而前排的标准座椅则可以进行12方向的电动调节，保证你的头部，躯干和下肢的支撑效果以及腰部和腿部出色的侧向支撑。而在高配车型上，座椅则配备了由11个可膨胀气室组成的支撑单元，并由COMAND控制系统对其进行控制，保证对你拥有最完美的包裹效果，而大腿和肩部也由多种包裹材料可供选择，如果你愿意多加些钱，当然还能够得到舒服的按摩功能。

在车内的光线设计上，除了过去的琥珀色以外，现在还提供上了更好看的蓝色和白色。而车内的实木