点击查看>>云雾山中体验一汽奔腾B50

和三厢版世嘉非常相似，本周上市的奔腾B50实质上也是一款由奔腾B70延伸下探至1.6升紧凑级轿车市场的新车型，不过和凯旋相比，奔腾B70的市场表现则要好得多，基于马自达6平台的奔腾B70凭借其较高的性价比在今年前4个月销售了17448辆，其中2.0升车型的月均销量达到了4000辆左右，相比去年同期增长了32%左右，奔腾B70的低价策略让一汽轿车看到了实实在在的销量，也让一汽轿车在奔腾B50的定价上更加坚定。 从奔腾B50一共5款车型的定价看，其1.6升豪华版车型的主力价格区间在10至11万之间，不久前有媒体曾曝光了奔腾B50低配车型的配置，笔者认为那款“配置简陋至极”的低配车型很可能不是奔腾B50面向普通消费者的车型，而是面向出租车市场的低配车型。如果笔者推测正确的话，一汽轿车未来还希望通过那款最低配的奔腾B50去争夺以自主品牌为主力的8万元价位二三线城市出租车市场。笔者认为