高刚度车身、坚固、精确的底盘使马自达6的操控稳定性更加出色，但是由于车内隔音方面始终得不到非常好的改善，这和稍显粗糙的内饰一样不得不说是个遗憾。外形时尚的马自达6有着不错的操控性，特别适合那些追求时尚、追求驾驶乐趣的消费者。不足的是2675MM的轴距标准，似乎在中型车系里是一个比较低的水平，这样做虽然降低了车内纵向空间，但让其车身更为紧凑，从而令马自达6在在城市路面行驶的灵活性以及转向性有了全面的保障。

　　马自达6

　　马自达6“双横臂式前独立悬架＋后多连杆式”更能保证过人的弯道转向能力。马自达6同样表现出了很强的运动风范，或许不少人会觉得该车在城市路况行驶时悬架有些偏硬，但完全符合一位喜欢驾驶乐趣的驾驶者。马自达6在各种弯路和颠簸路面上的表现完全是一种运动风格的再现，路感相当清晰。如果用户在高速过弯的时候，会发现马自达的侧倾并不明显，用力制动的时候车身前倾的趋势也很小，这给人留下印象深刻的稳健操控感受。