仅仅在四五年前，以长城为首的低价越野车曾在市面上风光无限，大空间、高通过性以及略带霸气的外观，着实让很多买不起路虎神行者、丰田陆地巡洋舰的车主过了把越野梦。除了长城之外，双环汽车、北京吉普、曙光汽车、奥克斯汽车、吉奥汽车、黑豹汽车等品牌在市面上也多多少少吸引到一些眼球。

　　然而随着油价攀升，车市消费观念的日渐成熟，这些当年低价SUV车型的热门品牌们，逐渐开始淡出我们的视线。除了推出汽车市场外，像长城、双环都开始把重心放到小型车甚至微型车上。然而，希望拥有越野车那种高通过性来征服崎岖和涉水路面的依然大有人在。在理性消费大行其道之时，手头并不宽裕的人们如何实现自己的“越野”之梦？

       　　MG 3SW:

　　城市玩“酷”野

       在黑色大包围的衬托下，MG 3SW具有强冲击力的外形让人过目不忘。内饰色调以深色为主，驾驶台、中控台流畅性一体式风格设计，车内整体感强，简约而不简单，在简约中透露着英伦个性以及SUV的粗犷。三辐运动型方向盘，运动型黑底四连环式仪表盘，经典的运动换档杆，包裹性极强的桶形蓝黑双色运动座椅，令越野的感觉呼之欲出，驾驶的欲望油然而生。后座6/4分割折叠座椅，灵活空间任你自由变换，同时还有可承载80KG车顶行李架，以及可以带来更大储物空间的掀背式后舱盖，为“80后”的自由玩耍提供超大的储备力量。

　　作为一款定义为“城市越野”车，MG 3SW的1.4L全铝赛车级发动机，升功率为目前国内最大的54.4千瓦/升，1.4L发动机经过精心调校，整体性能表现优越。不仅远超同级车型，更可媲美1.6L发动机的动力水平。当发动机转速达到6000r/min，发动机达到最大功率76KW，而在发动机转速仅4500r/min，发动机就达到了最大扭矩123N.m。

　　同时，MG 3SW还拥有超宽低扁平率轮胎，它具有良好抓地性能和驱动力，操控性好、噪音低，同时使整车的动力更加稳定、加速性好。四轮盘式制动令制动力分配更合理，反应更灵敏，制动更稳定。

　　另外，MG 3SW还搭载着高性能运动底盘、高于160毫米的离地间隙，以及电子防眩目后视镜、全方位驻车雷达等高科技人性化电子装备，这些越野配备令MG 3SW具备宽广的适应力，可任意在城市和郊外的各种道路上驾驭自如。而“入门级”则是相对传统SUV而言的，如果选择一款性价比高、又能随意自由玩耍的车，MG 3SW是一个不错的选择。