在广州车展上第一眼看到科鲁兹的时候，通过它的外形设计，令人很容易就联想到犀牛，微微隆起的鼻翼和上挑的大灯线条，很形象的描绘出了科鲁兹富有气势的一面。正面看去更是如此，大嘴式设计的进气格栅一条装饰贯穿其中，中央的“金领结”又很好的突出和强调了科鲁兹的身份。

　　整体上看科鲁兹的车身线条设计富有很强的力量感，微微凸起的发动机舱和两侧腰线浑然天成，上扬的设计充满了蓄势待发的力量感。尾部的造型设计别出心裁，同时尾灯的形状又和前大灯相呼应，形成了自己独特的风格。

　　在科鲁兹身上，并没有发现通用那种常用的设计手法，细节的处理更加偏于欧化，这一点和出自同门的新君威相得益彰。内饰的设计则更加明显的突出了这一点：首先，颜色淡雅的整体色调会让你瞬间忘却自己身处何物之中；精细的做工也充满了惊喜。

　　整体中控台的设计一改之前美系车的弊病，用精美流畅来形容丝毫不为过。中央区域的“V”型线条巧妙地将功能区域加以衬托，下方空调区的设计方案清晰易懂，对于一款家用轿车来说上手不难。如果非要将这种内饰风格加以归类并和对手比较的话，那科鲁兹绝非等闲之辈。时尚、灵动的造型设计绝对会让年轻人爱不释手。

　　家庭用车对动力上的追求和那些运动型轿车不能相提并论，科鲁兹搭载的1.6升和1.8升两个排量发动机也足以满足家庭日常使用的需要。其中1.8升发动机144马力的最大输出功率在数据上看有着不错的表现，此外还有一款1.6发动机可以选择。