试驾玛莎拉蒂Quattroporte Sport GTS
[导读]记得几个月前,在萨尔斯堡,我们率先体验了玛莎拉蒂刚刚推出的全新Quattroporte总裁行政版,俨然一位更加讲求品味的公司CEO。新年刚过,我们再次受邀来到意大利,因为总裁运动版Quattroporte Sport GT S迅速推出,此时身着西装的公司CEO要释放他们内心也许被压抑许久的激情,
玛莎拉蒂Quattroporte Sport GT S内饰
Quattroporte Sport GT S依然采用了新总裁行政版的动力单元——高性能版的4.7L V8自然吸气式发动机配合ZF6前速自动变速器,这款源自于法拉利的发动机在输出性能上略有调整,相比行政版的发动机最大功率提高了6kW,达到323kW/7000r/min,最大扭矩依然为490Nm/4750r/min,而0-100km/h加速更缩短了0.3s,仅需5.1s,最高车速也提升到285km/h。不仅性能得到了一定的提高,更主要的是它能够达到欧V的排放标准了,这得益于新总裁运动版采用了最新的PE多孔金属薄片技术,降低排放的同时还不影响发动机的性能发挥。
Quattroporte Sprot GT S的前后车重分配比例为49:51,动力单元被置于前轴的后部,同时前轴的离地间隙被降低了15mm,后轴被降低11mm,由此带来的作用就是能让运动版总裁具有更高的转弯速度、更好的平