随着上海车展的临近，车市再次被各种新车的消息激活起来，车展效应逐渐显现。另外，由于去年车市严重下滑，阻碍了诸多新车的发布进程，这些新产品也都将逐渐在今年被释放出来。未来的几个月中，新车发布和上市将高潮迭起。

　　由于减半征收消费税的引导作用和人们消费心理的转变，小排量车型始终都是最近最热门的话题。在即将上市的新产品中，微型车、小型车和紧凑型车占到绝大部分，排量也都集中在1.6L及以下。自主品牌的表现引人注目，包括奇瑞、吉利、比亚迪、华晨和江淮在内的品牌都有新款推出。

　　合资品牌也正转变策略，应对市场发生的新变化。比如南北大众推出的1.4TSI增压直喷发动机和DSG双离合器变速箱的组合，能够在低油耗的同时提供堪比更大排量的动力性能和驾驶乐趣。诸多紧凑级产品也都加大了1.6L产品的产量。

　　产品更加丰富的汽车市场对消费者来说毫无疑问是好事，选择时就需要更多理性。有时候追求新车并不是最好的选择，面临换代的产品往往具有更高的性价比。同时，新车市场的活跃必然带动二手车交易的旺盛。

　　■ 消费提示

　　换代车型老款实惠

　　如果说年末经销商冲量是每年固定的购车好时机，那么车型面临新老换代就是意外的购车好时机。

　　一款车在新老换代之时，经销商开始将销售重点放在新款车型身上，面对销售利润更高的新车型，经销商希望尽快对老款车型完成清库，盘活现金流，买进更多的新车型。因此在换代前后期间加大优惠，甚至不惜赔钱对老款车型进行清库。

　　当新车已经上市，老款车仍在销售时，新老款对比之下，老款车具有明显的价格优势。去年广本飞度在新款上市之后，老款飞度仍有部分尾货，经销商为清库打出优惠2万多元的促销价格。

　　帕萨特领驭改款 放弃“大嘴”

　　

       
　　上海大众2005年在帕萨特B5的基础上开发并打造了领驭这一全新的品牌和产品，4年后，领驭迎来一次小改款。新款帕萨特领驭的变化主要集中在外观上，在车头和车尾造型上，跟随大众设计思路的变化，小改款领驭放弃了U形大嘴，而采用贯通式的前格栅，车灯造型也变得更加规整。车身侧面造型变化不大，镀铬防擦条下移到门槛下方，更增加了整车平稳的感觉。内饰造型变化也不大，依旧保持了B5的传统布局风格，只在细节处理上进行区分。

　　亮点：重新设计的外观让领驭与朗逸更加相似，上海大众开始塑造家族式外观。

　　新鲜指数：★★★☆