保持车距 少用刹车

　　车主：阿飞 车型：马自达６

　　车辆在起步那一刹那是非常耗油的，尤其是自动排挡车。如果路上遇到塞车情况，一直停停走走，或者交通灯特别多，就会使汽油的消耗量大幅增加。这时，如果可以避开上下班的繁忙时间出门，并选择交通灯较少的快速车道为主要行车路线，除了可以节省在路上的时间外，还可以达到省油的目的。

　　行进中要与前车保持足够的距离，前车突然制动时，为自己留出足够的反应时间；即使前车司机轻带刹车减速，自己也有足够的距离，不频繁制动，既安全又省油。

　　手动波省油不简单

　　车主：阿斌 车型：捷达

　　手动版车省油不省油全看自己的技术。首先不要空挡溜车。其实电喷车在正常收油后会有一段时间是不给发动机供油的，而挂到空挡溜车，发动机会切换到怠速状态，更费油。此外，空挡滑行毁车也不安全。

　　手动波的变挡时机是关键，转速太高当然费油，但也不是转速越低越省，过低的转速伤发动机，同时也容易积碳。一般把车稳定在２０００－２５００转左右的转速其实最省油。

　　平时开车，每一两周要拉下高速，１２０公里／小时以上，每次要持续３分钟以上，这有助于清理积碳。

　　平时开车一定要杜绝急加速、急制动，快到３００００公里时清洗节气