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惊人销量!解析5款热卖车型
2009年02月01日 22:49 来源: 太平洋汽车 编辑:朱正光 打印 手机阅读
[导读]笔者希望通过市场的受欢迎理由,和这些车型所拥有的一些不高技术软肋表现挂钩。以数年地经验来为大家作一个分析,揭开这些技术本不高的车型为何深受市场的欢迎。这也是我们许多真正想购车的消费者所关心的问题。

       对于普通家庭而言,买部汽车也算大件了。总比彩电和冰箱要多关注和费心一点。所以买车的决定也不是一时半会能够做出,首先是网络等媒体搜索资料和初步选择车型,其次是对周边已经买车的亲朋好友及同事打听他们的用车情况以及购车建议。最后还得去当地汽车市场或4S亲自试驾,一个一个车型的去实际感受。一番折腾下来。又突然发现理论上的一些工艺技术表现很强的车型不那么受欢迎。而一些相对技术较为落后的车型却大受欢迎。这又是怎么一回事?
    
    笔者希望通过市场的受欢迎理由,和这些车型所拥有的一些不高技术软肋表现挂钩。以数年地经验来为大家作一个分析,揭开这些技术本不高的车型为何深受市场的欢迎。这也是我们许多真正想购车的消费者所关心的问题。
    
    ● 家庭小车--乐风(参数 图片)
    
    市场价格:6.19万-8.89万

    
    热销理由:乐风是一款面向年轻人和普通家庭的实用小型三厢车。虽然乐风只是一款小型车,但内部空间表现比较不错,适合5人乘坐。钣金以及内饰加工装配水平不输给任何同级车型。同时乐风三厢的设计无论是个人使用还是三口之家都很合适,硬朗的车身线条也透出几分阳刚。乐风1.4L-1.6L的动力水准也完全符合一般城市路况行驶。最大扭矩转速4000的调校也让乐风在起步或加速阶段拥有较大的动力输出。

           乐风全系列车型标配双安全气囊,以及ABS+EBD,185宽胎外加前后雾灯,安全方面仍然保持了领先优势。这一点也秉承了欧美车系的特色,重安全保障而轻舒适配置。
    
    技术不足:乐风分别配备了1.4升和1.6升两个版本的Twin-Tec发动机,据介绍说,这款发动机采用“VGIS可变进气歧管”技术,在车辆在低速行驶时可以采用长进气管,而在高速行驶时会采用短进气管,这样可以保证发动机在不同转速下始终获得最佳进气效果,从而可以发挥更好的性能。可实际上乐风这两款不同动力的车型油耗都不尽人意。特别是1.6版本的自动档,可以说得上是油老虎。所以很多家庭处于动力和经济性的平衡,通常选择的是1.4L的手动车型。在技术较为熟练,路况不太拥堵的前提下,乐风的油耗还是能够将就的。关键问题是这两款动力技术成熟性和耐用性还不错。这在几万的小车中,也算是一个卖点了。
    
    乐风仍然是前碟后鼓的传统设计,不少自主或韩系车型已经采用了四轮碟刹系统,但是在刹车效果上,乐风仍然让人满意。只是连续刹车前提下,制动系统热衰减还是比较明显。乐风的安全配置无话可说,但舒适配置不敢恭维。基本大部分车型都仅仅只是前电动车窗。入门的3款车型甚至没有装配中控锁。
    
    也许这会受到不少国人的抨击。但实际上随着汽车消费理念的变化,不少用户更重视安全配置的齐全。在这方面。乐风确实无可挑剔。而舒适配置,比如中控锁、电动车窗都可以通过汽车美容店自己添加。价格也不贵,比起不能自行添加的安全配置而言,乐风的确做到了在较高的价格性价比上实现了最大的安全保证。

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