中高级轿车是另外一种具有中国特色的车型。中高级轿车通常都具有前后排空间充裕、外观大气、动力充沛、配置齐全、乘坐舒适等诸多优点，占据了国内汽车市场上公务用车和商务用车的主要份额，而且，一部分收入高、购买力强的家庭，也将目光集中在中高级车型上面。
利润大增，同时也对汽车品牌的提高有着不可估量的促进作用，因此众多汽车品牌进入到中高级车型当中。东风雪铁龙3年磨一剑———凯旋的成功上市，为东风雪铁龙注入了一股全新的能量；广州丰田凯美瑞的横空出世，可谓是“打遍天下无敌手”；东风日产新天籁也带着众多高端科技补充进入，中高级车市场可谓是“精彩纷呈”。中高级车型主要针对公、商务需求，以及部分高收入家庭。
■上海大众领驭（18.38万-32.38万)
上市以来持续热销，上海大众PASSAT领驭和雅阁、凯美瑞一起，已经成为中高级轿车市场当之无愧的前三甲。领驭是德国大众最新造型理念与中国文化融合的首次亮相。大众新一代略有夸张的U型前脸造型，构成了强烈的视觉冲击，使PASSAT领驭更显豪华和时尚。同时，更加宽敞的空间、更多人性化的设计，让人彻底改变了对德国车内饰严谨有余、华丽不足的印象。而精确扎实的操控性能，以及对发动机、变速箱、底盘的重新调校，使PASSAT领驭的动力更加出色、油耗更加经济、排放更加环保。此外，大众车型一贯的全面安全性能，以及上海大众严格的制造工艺，保证了PASSAT领驭在各个环节都能够有优异的表现。
■上海大众途安（16.98万-22.18万）
即使是在MPV新人辈出的07年车市，上海大众途安作为国内首款提出多功能轿车概念的MPS，其德系品质的优越性也毫不逊色。2月，途安在全国销量飙升，正好说明了途安作为一款理念先进、科技含量高、工艺精准的多功能轿车的市场潜力。
途安源于德国大众第5代A级轿车PQ35平台，1.39米长、1.79米宽、1.67米高的身材使途安成为名副其实的A级紧凑型多功能轿车。作为一款紧凑型多功能轿车，途安将轿车精细的制造工艺引入到MPV车型中，使之既具备MPV的大空间特性和多功能性，又有轿车的精致性和舒适性。
