中高级轿车是另外一种具有中国特色的车型。中高级轿车通常都具有前后排空间充裕、外观大气、动力充沛、配置齐全、乘坐舒适等诸多优点,占据了国内汽车市场上公务用车和商务用车的主要份额,而且,一部分收入高、购买力强的家庭,也将目光集中在中高级车型上面。
利润大增,同时也对汽车品牌的提高有着不可估量的促进作用,因此众多汽车品牌进入到中高级车型当中。东风雪铁龙3年磨一剑———凯旋的成功上市,为东风雪铁龙注入了一股全新的能量;广州丰田凯美瑞的横空出世,可谓是“打遍天下无敌手”;东风日产新天籁也带着众多高端科技补充进入,中高级车市场可谓是“精彩纷呈”。中高级车型主要针对公、商务需求,以及部分高收入家庭。
■上海大众领驭(18.38万-32.38万)
上市以来持续热销,上海大众PASSAT领驭和雅阁、凯美瑞一起,已经成为中高级轿车市场当之无愧的前三甲。领驭是德国大众最新造型理念与中国文化融合的首次亮相。大众新一代略有夸张的U型前脸造型,构成了强烈的视觉冲击,使PASSAT领驭更显豪华和时尚。同时,更加宽敞的空间、更多人性化的设计,让人彻底改变了对德国车内饰严谨有余、华丽不足的印象。而精确扎实的操控性能,以及对发动机、变速箱、底盘的重新调校,使PASSAT领驭的动力更加出色、油耗更加经济、排放更加环保。此外,大众车型一贯的全面安全性能,以及上海大众严格的制造工艺,保证了PASSAT领驭在各个环节都能够有优异的表现。
■上海大众途安(16.98万-22.18万)
即使是在MPV新人辈出的07年车市,上海大众途安作为国内首款提出多功能轿车概念的MPS,其德系品质的优越性也毫不逊色。2月,途安在全国销量飙升,正好说明了途安作为一款理念先进、科技含量高、工艺精准的多功能轿车的市场潜力。
途安源于德国大众第5代A级轿车PQ35平台,1.39米长、1.79米宽、1.67米高的身材使途安成为名副其实的A级紧凑型多功能轿车。作为一款紧凑型多功能轿车,途安将轿车精细的制造工艺引入到MPV车型中,使之既具备MPV的大空间特性和多功能性,又有轿车的精致性和舒适性。
■三菱戈蓝(19.98万-21.98万)<