车市淡季是买二手车的良机
[导读]在冷清的季节里,不少经销商的销售人员对消费者说:“淡季商家为了促进销售,优惠政策会比较多,这个时候购车最便宜。”走访车市时,耳边不断传来这样的“吆喝”声。同时,记者也发现,在销售人员的“赔本甩卖说”下,有不少消费者为之心动。
旺季促销力度大
专家提醒消费者,新车扎堆上市的旺季,车型选择空间更大,厂商、经销商们的让利也不会比淡季时低。“眼瞧着就要迎来每年一度的‘金九银十’黄金期,大部分汽车厂商会选择撑到那时再进行大规模抛售。”大部分市场人士认为,降价是厂家在销售旺季必然会选择的促销手段之一,那时综合车价一定会比现在更实惠。
此外,与淡季的以降价为主相比,旺季时厂家、经销商们会有更多的促销手段,送礼包、保养……总之,最终的结果必然是让消费者得到实惠。
一位市场管理人员告诉记者,销售淡季商家为促销降价,这时消费者买车,固然能得到一定的实惠,但这大多属于经销商行为,而在旺季,降价通常是厂家直接发起,或授意发起的,更能形成规模,降价幅度也相对较大。
此外,该人士还称,除了降价,厂家也会直接发起一些全国规模性的免费检修、保养,送礼包之类的活动,“总之都是返利给消费者”,所以,“旺季买车更合适”。
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与新车市场的冷清形成鲜明对比,近期京城二手车市场人流增加明显。北京市旧机动车交易市场统计数字显示:7月份北京二手车总体成交量相比6月份增长了7%,与此同时,车辆成交平均价格明显下降,降幅达到7%。
据北京旧机动车交易市场总监王萌介绍,7月份二手车成交量增长的主要原因是本地用户购买量增长,而购买量增加则是由于“二手车成交价格大幅下降”。
二手车市场成交价7月份突然跳水,刺激销量随之迅速增加。王萌总结,出现如此局面的原因主要有几个方面。首先,多款重量级新车低价入市搅动市场,导致处在这个价格空间的部分