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一降再降!市场可淘七款车
2009年01月20日 00:42 来源: 北京青年报 编辑:朱正光 打印 手机阅读
[导读]今年车市中出现了一批这样的车:虽然“出身名门”,也是生产厂的主打产品。

        ●车型三:远舰定价和降价均未得人心
    

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    价格:指导价12.28万-16.78万元,现全系优惠7000-8000元。
    
    竞争车型:东方之子、景程、轩逸、马自达3等
    
    原因:2004年9月远舰上市时定价17.88万-21.88万元,高价格让业内吃惊,当时远舰瞄准的竞争车型是雅阁、蒙迪欧等车型。在2004年的降价潮中,远舰的高定价市场怎么会认可,结果上市月余便变相降价4万元。从此品牌知名度本就不高的远舰落下了价格高的话柄。
    
    今年远舰又最高降幅3.2万元,但降价后的价格和降价前的市场销售价基本一致,消费者并不买账。一位经销商表示,远舰的性价比虽然不错,但是品牌似乎受损严重,北京市场上个月的销量仅有30多台,全国也只有600多台。
    
    ●车型四:戈蓝厂家营销战屡屡失分
    

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    价格:三款车型现售价16.98万、17.98万和19.98万元。
    
    竞争车型:凯旋、雅阁、蒙迪欧等
    
    原因:据统计,3月份戈蓝的全国销量只有1050台,北京的月销量只有几十台。一位经销商表示:“问问身边的朋友,有几个人知道戈蓝?”
    
    戈蓝本来的品牌知名度就较低,厂家的营销战也屡屡失分。车型单一长时间以两款车型打市场;现在开始找成龙代言,但这是上市之初就应做的工作;上市之后销售区域内针对戈蓝的活动几乎没有。这些在成熟品牌内绝不可能的事情却在戈蓝身上集中了。
    
    本月迈腾上市又将掀起中高级车市场的一股大浪,戈蓝也终于出手。厂家推出了售价16.98万元的2.4L精英版车型,北京经销商东得店店庆期间针对两款老车型大幅优惠2万元,戈蓝售价全部

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