作为双龙汽车的新一代SUV车型,雷斯特Ⅱ不但保证了强大的越野能力,更强化了产品的豪华特质,向我们展示出一种全新的家庭生活方式。
尽管双龙主席和雷斯特一直活跃在进口车市场中,但相比韩国汽车品牌中的起亚与现代,甚至是已经归于通用的大宇汽车,双龙汽车的名号在中国老百姓中并没有太大的影响力,人们对这一品牌的了解相当有限。不过随着2004年末上汽集团成功收购双龙汽车48.92%的股权,将其纳入上汽产品构架中后,双龙汽车作为上汽集团的一分子,开始了在中国市场中的全新历程。
上汽入主双龙后,面对中国市场的主推车型之一便是其SUV产品雷斯特。出于快速树立品牌形象的目的,双龙主席和雷斯特走的都是豪华路线。记得在年初我们曾经试驾过的第一代雷斯特,尽管是2001年就诞生的产品,但是其硬朗的造型和丰富的配置依然给我们留下了深刻的印象。随着上汽对双龙品牌推广速度的加快,全新的第二代雷斯特如今已经来到了中国消费者面前,而半年时间内与“两代人”的亲密接触,也让我对雷斯特有了更加深刻的认识。
相对老款,第二代雷斯特的变化主要来自外观与内饰的提升。尽管新一代雷斯特的车身尺寸丝毫未变,但雷斯特Ⅱ依然保持了充满力量的威猛特征,取消了前后保险杠上的镀铬装饰,通过一些局部的细微处理,让其整体外观看上去干净了很多。前脸造型中最具特色的宽大散热格栅得以保留,体现出双龙与合作伙伴奔驰之间的联系,经过修改后的头灯组合,线条圆润了许多,上一代车型保险杠上长方形的雾灯也被小巧的圆形雾灯所取代,整个前脸显得更加具有亲和力。作为与前脸的呼应,尾灯虽然样式并未改变,但通过取消镀铬边框,让整个尾部看上去简洁明快了一些。后车窗采用流行的设计方式,可单独开启,方便车主取放小件物品,小巧的扰流板嵌于其上,功能性有了保证,可惜的是有些破坏尾部造型的整体感。通过更加符合潮流的细小改变,雷斯特Ⅱ在保持原来高贵庄重的设计风格的同时,体现出一种更具时尚感与亲和力的全新面貌。
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