外形

　　思域的外形很现代，甚至有点未来汽车的影子，的确在正车正面和侧面上，对人的视觉具备了巨大的吸引力，其动感的造型让人看了就很冲动。一条直而硬的腰线从车头到车尾，将车窗与车身的比例彻底的改变过来，车窗部分略小车身部分大了许多，这点小小的变化使车辆整体沉稳了许多，车都组合灯更是炯炯有神，虽然和本田奥德赛的车头很相似，但是思域的车头看着更有未来感。车尾的处理在简单中提升了运动元素，短而高的车尾，加上特别设计的鸭式突出部分，一看就感觉到思域特别具备奔跑能力。

       　　内部

       　　思域的车内设计很不一般，首先是将A柱前移后造成第一排坐椅与前风挡之间有了巨大的空间，在这空间中思域施展了绝顶设计功夫，大胆采用双层主仪表台错落有致，将数字显示的速度表设置在第一排主仪表上，左右各是水温表和燃油量表，通过阶梯下沿到第二排主仪表，运动的指针式转速表放置在方向盘前，左右各是挡位显示和警告灯显示，整体背景灯光采用幻影般的深海蓝色，非常漂亮，只是那只代表运动的转速表直径太小，有点让人遗憾的感觉。由于前仪表台深度很大，所以车辆音响和空调控制系统全部都是大角度设计，在音响控制盘下面设置了空调控制盘，之间的距离很大，所以所有控制开关和按扭都可以设计的大一点，让操作更方便。这还不算完，思域的过人之出还很多，比如时下流行的MP3等，在思域的音响上设计有AUX输入端口，非常方便的将自己的移动媒体中的歌曲文件通过车载音响播出。在方向盘设计上思域大胆的采用了13英寸运动方向盘，什么三幅式运动方向盘那都是过去式了，思域的两幅小直径方向盘不仅漂亮还可以提高操作速度，更添靓点的是方向盘上设计了巡航和音响控制开关，用起来更方便更快捷。左右窗控制板采用了灰色仿金属装饰板，为了提高质感在自动挡挡把底板上采用了拉丝工艺处理，这一点给整个驾驶室增添了更浓厚的运动感和现代感，在手刹车位置和刹车把手设计上。自动挡把前和后都设计了多个储物盒增加了实用性能。