当前位置:车主之家 > 新闻 > 鲁小燕的汽车博客的博客
2012-01-31【人物访谈】閤先庆:广本要大力发展迷你型4S店
       广汽本田销售本部副本部长兼销售部长閤先庆日前,广汽本田销售本部副本部长兼销售部长閤先庆在接受记者采访时高调表示,展望2012年,广汽本田充满信心。当然,很多车企老总谈到新年计划,都会发出类似的豪言壮语,但是,作为一名日系车企高管,閤先庆这句话的背后则包含了很多。...
2012-01-30【人物访谈】儿童座椅的中西差距:欧美90% 中国不足1%
       中国汽车技术研究中心模拟碰撞室主任张晓龙(右一)、“宝贝第一”儿童安全座椅品牌创始人徐立宏(右二)做客中国经济网《幸福生活家·中国婴童行业诚信与责任系列访谈》。谈及儿童安全座椅在我国的普及现状,身为汽车碰撞研究专家的张晓龙用“非常非常地悲观&...
2012-01-05【人物访谈】5年保修政策未来将扩至现代全系车型
       2011年12月25日,由《中国经济时报》和中国经济新闻网联合主办的第三届中国经济前瞻论坛汽车分论坛在北京举办。在此期间,多位专家学者、企业界领导就中国汽车业怎样应对眼下中国汽车市场的低速成长进行了深入讨论。其中,现代汽车(中国)投资有限公司营销战略部部长李宗燮在接受...
2011-12-30【人物访谈】赵航:C-NCAP碰撞测试不是精英考试
       中国汽车研究中心主任赵航2011年年底,中国汽车研究中心发布了第四季度的C-NCAP碰撞成绩,这次发布成绩的车型达到了12款,2011全年参与碰撞测试的29款车型,有62%的车型达到了五星标准。腾讯汽车深度对话汽研中心的掌门人赵航,他向我们讲述了C-NCAP的2011,同时对于争议中的C-N...
2011-12-26【人物访谈】奥迪CEO:明年车市形势严峻但仍将保持增长
       奥迪外观据路透社消息,奥迪首席执行官RupertStadler在日前的一次采访中表示,相比较今年来说,2012年汽车行业将面临严峻的形势。Stadler还表示,虽然2012年形势严峻,但是也不必悲观,得益于发展中国家的强劲需求,未来10年里汽车行业仍将保持增长势头。Stadler透露,一些新兴...
2011-12-23【人物访谈】北京奔驰出口 意在推进全球化战略
       12月20日,北京奔驰在北京亦庄举行了首批35辆奔驰E级车长轴距轿车的出口仪式。戴姆勒东北亚投资有限公司董事长、北京奔驰副董事长华立新表示,长轴距E级轿车反映了北京奔驰的生产能力和品质保证。2011年中国豪华车市场增长幅度超过30%,很多车型在中国市场供不应求。出口背后的...
2011-12-20【人物访谈】青年莲花回应萨博申请破产 称已购得全新技术
       2011年全球汽车行业购并案的年度大戏当属“收购萨博汽车”了,从始至终不离不弃的青年莲花伴随萨博走到了最后,十个月没日没夜的煎熬中,一直隐藏在故事背后的青年莲花首席谈判代表庞青年之女庞彩萍(RachelPang)慢慢浮出水面。今天编者在得知萨博申请破产的消息后,第...
2011-12-09【人物访谈】德系三强加速产能布局销售终端成新战场
       进入12月,奥迪、宝马、奔驰德系三强集中亮相,高调宣布在华的诸多新“动作”。这不仅是三家豪华车企业在中国市场的直接比拼,更是布局未来市场的前奏。继12月1日一汽-大众高调举行佛山工厂启动仪式后,次日,宝马位于沈阳的铁西新工厂首次亮相,并举行BMW5系长轴距的...
关键词: 德系 销售 阅读全文 | 评论
2011-12-08【人物访谈】苏晖:三五年内4S店网点式营销模式将被打破
       日前,在中国工商联汽车经销商商会五周年庆典上,资深汽车营销工程师、原北京亚运村汽车交易市场中心总经理苏晖(微博)预测,三到五年内,汽车市场、汽车园区或者汽车城市综合体将会取代4S店的布局网点模式。资深汽车营销工程师苏晖关于汽车营销,苏晖认为,2012年中国车市面临的...
2011-12-01【人物访谈】东风日产任勇:自主与合资双核双品牌
       2011年是东风日产的幸运年。日本地震、中国车市疲软两大利空,仍无法阻止东风日产高增长。东风日产甚至将全年销售任务从77万辆提高到了80万辆。在广州国际车展前夕,东风日产旗下新“奇骏”上市,大有抢跑广州国际车展新车秀之意。不满足于仅有合资品牌日产快跑的东风...

个人信息

姓名:郑焕槟

性别:

职位:市场编辑

年龄:25

所在地:深圳

个人信息: 车主之家,幸福车生活。
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