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2009-03-30【试驾评测】保持运动试雷克萨斯GS450h
       这款行政版轿车拥有5.9秒内即可达到0-100公里/小时的时速的能力,并且其电子限制的最高速度可达155英里/小时(约合250公里);只需4.7秒就可以从时速50英里加速至75英里。『雷克萨斯GS450h外观』但其发动机既不是大马力的V8发动机,也不是超动力型或是涡轮增压型的发动机。而是一款...
2009-03-30【试驾评测】试驾原版 第2代斯柯达速派
       全新的第二代斯柯达速派(Superb)几乎让以前小看这个欧洲平民品牌的人在观念上发生了180°的转变,不得不否认自从斯柯达归入大众门下,优良的机械基因被得以吸纳,同时在车型设计方面,斯柯达逐渐尝试着脱离东家的影响,专家们一致肯定:斯柯达新速派的确很强大!1991年以前,斯柯...
2009-03-28【试驾评测】疯狂 试驾大众Scirocco尚酷
       Scirocco意为从撒哈拉沙漠吹向欧洲南部的一股热带季风,从风中得到的灵感化作这样一款性格鲜明的运动型轿车。德国大众的工程师们其实并不像想象中那样不解“风”情,Scirocco深得风之精髓。如风一样的敏捷,席卷年轻逸动的心,运动、时尚,独特的定位,是对大众这款2008年度的明...
2009-03-27【试驾评测】运动试驾 日产运动车370Z
       说起日产旗下的性能跑车产品,除了最强劲的GT-R外,Z家族绝对在日产性能史上占有一席之地。1969年问世的第一代240Z,为性能Z家族开启了车系历史:长车头、短座舱的双门跑车设定,240Z搭载一部2.4升直六发动机;在1969至1978年的销售周期内,240Z缔造了55万辆的销售成绩。同时在东...
2009-03-27【试驾评测】心情试驾新款掀背版马自达3
       在紧凑级车型中,我们最为熟悉的大嘴运动牌就要算标致的308了,横眉立目的设计再加上咧开的大嘴构成了它独特的运动气质,而紧随其后登场的就要算是马自达的新马3了。这款承载了马自达流系列概念车设计元素的紧凑级新军是否能能成为这个级别的运动标杆?在它的身上还有着怎样的亮...
2009-03-27【试驾评测】震撼豪华试驾新款宝马325i
       前言:3系毫无疑问是宝马最重要的车系,在宝马家族中不仅它的销量最高,而且也最能代表宝马的运动精神。第一代3系在1975年诞生,是全球紧凑型豪华轿车市场的开创者。在将近30年的时间里共拥有5代车型,经历了数次改款,为每一次改款都为3系的下一代车型埋下了伏笔,那么就来看看这...
2009-03-27【试驾评测】海外测试印度塔塔Nano 最高时速105公里/小时
       海外测试印度塔塔Nano塔塔Nano参数售价:1.35万-2.5万人民币发动机:624cc双缸最大马力:35bhp变速箱:四前速手动动力布置形式:后置后驱0-64km/h:约10秒0-96km/h:约30秒极速:105km/h顶级配置:空调、前排电动门窗、可收折后排座椅海外测试印度塔塔Nano印度塔塔在2008年年初...
2009-03-26【试驾评测】赛道性能 试驾英菲尼迪G37
       G37两款车在外观方面未做大改动,细节有升级。G37两款车型的内饰基本没有明显区别。采用了紫罗兰色的双环形仪表盘。■G37sedan参数长/宽/高:4755/1773/1454mm轴距:2850mm发动机:VQ37HR3.7LV6最大功率:241kW最大扭矩:361Nm变速器:7速手自一体【总评】目前G37sedan和G37coup...
2009-03-26【试驾评测】体验奔驰新奔驰E级全系车型
       新的梅赛德斯E级将再度成为车界标杆。没有一辆车能像它一样吸引眼球,那么新一代的梅赛德斯顶级车能众望所归吗?测试了该系列所有的新型号,并将答案呈现给大家。奔驰新一代E级新款V6直喷发动机让E级车优雅上路新的E级性感撩人,不仅使得部门经理们神魂颠倒,也同样诱惑着出租车...
2009-03-26【试驾评测】来欧洲试驾体验铃木新奥拓
       小巧可爱,少女般的青春,都市的小精灵—这一切都融合在一辆铃木奥拓中。价格才8600欧元它就属于你了。新奥拓将在今年4月上市,我们在罗马的大街小巷里对它进行了试驾。混乱的罗马非常适合灵巧的奥拓,塞车和乱停放的频度就像意大利人每天吃通心粉一样的普遍。奥拓凭借者3.5米的...
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