- 2009-03-19【试驾评测】TSI发动机试驾大众迈腾DSG
- TSI，中文名为“汽油直喷增压引擎”，从2006年开始，已逐步应用在国产A6、A4、迈腾、速腾、明锐等车上，有2.0L、1.8L等多种排量。该技术最大优点是高动力输出的同时提升燃油经济性。DSG，中文名为“双离合变速器”。它是把两套变速系统集中在一起使用，但并非同时工作在一个挡位...
- 2009-03-19【试驾评测】钢镚—对比福克斯和马自达
- “钢镚儿”，北京俗语，学名硬币，自从它诞生的那天起，在担当日常“找零儿”任务的同时，亦是自古以来最为简单而实用的选择工具，上至王公贵族，下至平民百姓，无不运用得得心应手。就好像此时我们的试车编辑一样，一时手痒，大冬天的不好好在家待着，非得跑到外面来扔起了“钢...
- 2009-03-19【试驾评测】测试斯巴鲁新翼豹2.0自动档
- 斯巴鲁翼豹，一个响当当的名字，喜欢汽车运动的朋友无人不知无人不晓。从1992年诞生至今，翼豹Impreza便与“运动”二字结下了不解之缘。第十代产品的推出，在多方看来更像是一种顺应市场的转变，从外观上看，新翼豹运动性格下的生活味已经越来越浓，更具实用性的两厢掀背版是否...
- 2009-03-19【试驾评测】一见倾心深度试驾长城炫丽
- 钢筋水泥的都市丛林中一抹红色从身边掠过靓丽的身影和优良的品质让人一见倾心长城炫丽是第一次见面便能够给人以好感的车型，除了动感时尚的外形，那种由内而外的良好质感充分体现了这家民族汽车企业日益提高的造车功力。长城炫丽外观首先从外形方面来说，这款长城在A0级平台上打...
- 2009-03-19【试驾评测】刚刚好试驾铃木三门维特拉
- Vitara(维特拉)是铃木历史上一个重要的战略车型，第一代Vitara在1988年推出，起初只有三门版，1991年发展出五门版。这款车行销全球，在日本和亚太称为Vitara，在北美市场则采用过Escudo、Sidekick之名。在超级维特拉的发展过程中，铃木一直坚持走越野路线。第一代Vitara非常成功...
- 2009-03-18【试驾评测】东瀛灵兽 马自达2长期测试
- 欧洲狭窄多弯的道路创造了驾驶感极为流畅的小型车，所以他们对于此类车型的操控要求也非常苛刻。不过，现在欧洲人已经把溢美之词献给了马自达2，可见小家伙的功底绝不简单。我们选择马自达2作为长期测试车的原因有很大程度上也是基于它优异的操控性。虽然前麦弗逊、后拖曳臂式悬...
- 2009-03-18【试驾评测】铃木新超级维特拉内部体验
- 在去年9月新消费税标准正式实施后，铃木引入了最新一代的超级维特拉，动力全面升级售价从20.9万元到33.9万元。作为一款20-30万元之间的进口车，它的内部空间如何呢?下面就跟随我们的镜头来看一看。一眼看过去，就感觉新超级维特拉比原来神气了许多。更具肌肉感的前杠划清了与老...
- 2009-03-18【试驾评测】华丽别克新君威伴游莱茵河
- 新君威是借助通用全球架构的最新产品，这个架构上我们熟悉的就是刚刚发布的欧宝Insignia，这款标志着欧宝革命性设计风格的中级轿车动感十足。没想到，几个月后我已经坐在了这款新车里面，只不过这不是欧宝——是别克。我知道当你站在新君威面前，你很难将它同老君威联系起来，但...
- 2009-03-18【试驾评测】A0级家轿新贵试驾Fabia晶锐
- 对于一款A0级的小型轿车，我们普遍的需求就是：空间要大、配置要全、性能要好，还有：它开起来一定要有面子。在如此多的需求之下，日系汽车厂家摸透了我们的心理，而德国人也渐渐开始顿悟了。上海大众斯柯达以大众集团最先进的小型车平台、几乎照搬欧版车型的配置，带来了他们的...
- 2009-03-18【试驾评测】品质全新天语做工质量评测
- 3月10日，长安铃木全新天语SX4正式上市，共有涵盖1.6L和1.8L两个排量10款车型，售价9.88-13.88万元。这款新车在外观、功能、外观、安全和配置方面都有很多升级和改变，并且推出了1.8L车型和消费者期待已久的天窗版车型。接下来我们不妨随着图片来看看全新天语SX4在质量做工方面...
