不少法拉利的车迷朋友都以为马上可以购买法拉利首款SUV时，意大利人却泼了一盆冷水，铁了心不将旗下首台采用四门四座布局的Purosangue称为SUV。法拉利跑车Purosangue在意大利语中的含义为“纯血”。这款全新的跑车不仅采用全新的架构和独特的比例，创新地融合了四门四座市场的舒适和实用性，同时也能满足不同的驾乘需求。

       即使轻点油门踏板，动力也会0迟滞的带动整个车身，像是一匹对奔跑充满无限渴望的烈马，而你终于鼓足勇气深踩油门时，只需要把发动机转速提升至4000rpm，释放80%的扭矩，这肾上腺素飙升的加速感如果你是第一次体验，那么你很有可能会因为恐惧而松开油门。不过你完全可以相信法拉利的电控系统，你每一次出格的举动，这套系统都能以最好的结局帮你收场。

       整体布局上，Purosangue驾驶舱采用了与副驾驶一侧几乎对称的设计，而副驾一侧所搭载的10.2英寸显示屏同样可以显示车辆状态数据，让乘客能够对驾驶有更高的参与感，这也是法拉利最新的双驾驶舱概念。

       外观方面，法拉利Roma Spider前脸采用外悬式鲨鱼鼻设计，并且为确保发动机冷却性能，仅在格栅表面必要的位置上打造开孔设计。另外，该车前格栅的边缘与车头两侧的线性全LED前灯组相连接，整体极具辨识度。

       双座舱架构也如约出现在了法拉利Purosangue上，10.25英寸的副驾驶显示屏，将必要的行车信息和娱乐、导航等信息实时分享给副驾乘客。不同于法拉利Roma和296上的副驾驶显示屏，置身于史上最舒适的法拉利，你完全不用担心悬挂是否会让你的手指不听使唤，你只需要优雅的滑动、触控显示屏，完成你想要的一切操作。

       即使是短暂的体验，我也能够感受到这是一台你可以放心让女朋友开的法拉利，在AUTO模式下这台搭载V12 6.5L发动机的Purosangue并不会显得过于亢奋，底盘也不会时刻紧绷，你可以舒舒服服的开在城市道路上，享受路人投来的目光。但调整到SPORT模式之后，你就不能再轻视右脚下的油门踏板了，即使你是经验老到的老司机，这台V12 6.5L自吸发动机的爆发力也会让你知道，想要驾驭一台纯血马不是一蹴而就的。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Purosangue目前优惠程度不错，最高可优惠 30.8万，售价低至468.00万，现车充足，颜色齐全。