这出拿手好戏，便是上汽大众ID.纯电家族。在第一款纯电SUV上汽大众ID.4 X ( 参数 | 询价 | 图片 ) 横空出世之后，ID.纯电车型的销量也伴随着产品矩阵的不断完善而迅速爬坡，成为众多消费者的购车新选择，深刻影响了整个纯电市场的形势。

       ID.4 X同时拥有超50处的声学优化，采用降噪、吸噪、隔噪多种措施。哈曼卡顿高品质的音响系统，配合气动按摩座椅，SUV的行驶品质，豪华商务MPV的乘坐享受，实力传承的品质体验。

       动力方面，2025款ID.4 X可提供四款单电机和一款双电机车型。其中，四款单电机车型均为后驱，并且四款单电机车型包含一款标准续航和三款长续航版本。此外，2025款ID.4 X双电机四驱系统仅在一款顶配车型上出现。各款车型详细动力参数和续航等信息请见上表。

       大众ID.4 X在动力方面，纯净版车型搭载了低功率的后置单电机，电机总功率为125kW，电机总扭矩为310牛·米，配备了一块容量为57.3kWh的三元锂电池组，纯电续航里程为425km；纯净、智享、极智长续航般车型则搭载了高功率的后置发电机，电机总功率为150kW，电机总扭矩为310牛·米，配备了一块容量为83.4kWh的三元锂电池组，纯电续航里程为607km；劲能四驱版车型搭载了前后双电机，电机总功率为230kW，电机总扭矩为472牛·米，配备了一块容量为83.4kWh的三元锂电池组，纯电续航555km。与之匹配的则是电动车专用的固定齿比变速箱，这套动力系统保障了新车在行驶过程中的动力输出，在升降档位时不会有顿挫感，轻踩油门便能感受到动力的积极，保障了驾驶者的驾控体验。

       大众ID.4 X在车机系统配备了智慧车联系统，保障了用户日常用车的便捷性。此外，新车还搭载了IQ.Drive辅助驾驶操作系统，中控屏集成了GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙车载电话、手机CarLife、CarPlay互联映射、车联网、OTA升级、语音控制识别系统、Wi-Fi热点等功能。值得一提的是，这些功能都是全系标配，可见大众这次确实诚意满满。在辅助操控配置上，新车搭载了前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助等功能，为用户日常行驶提供了极大的便捷度。

       现在的消费者们买纯电车时对于安全性也是比较看重的，毕竟有很多品牌已经爆出了安全隐患。而ID.4 X这款车的安全性就很有保障，在中保研碰撞测试中取得了四大项目全部优异的成绩，比起一些燃油车都要强。

       购车方面：编辑咨询了经销商，ID.4 X目前优惠程度不错，最高可优惠 4.86万，售价低至14.73万，现车充足，颜色齐全。