现如今，采用溜背式设计的轿车，也就是我们俗称的GT轿跑车在市场上是越来越吃香了，其特立独行的造型满足了许多消费者对于个性化的需求，而宝马品牌旗下的6系GT就是此类车型当中比较具有代表性的一款产品。

       M运动方向和12.3英寸全液晶仪表与老款基本保持一致，但中控触摸屏升级为12.3英寸，看起来更加直观，搭载宝马最新iDrive7人机交互系统，响应速度很快、各个功能区域划分合理，无需太多学习成本。功能方面进行了本地化处理，加入QQ音乐、喜马拉雅等小程序，用起来相当便利，除此之外，还支持苹果无线Carplay，上车即可连接，省去麻烦的接线动作。

       车身长宽高分别为5103/1904/1550mm，轴距3070mm，和5系一样定位于中大型级别，整体气势感不言而喻。车型采用的是20英寸铝合金轮毂，细长的银黑双色多辐条样式动感时尚，前后均为通风盘式制动类型，大旅行家版还采用了蓝色的宝马M高性能卡钳。轮胎采用倍耐力P ZERO系列，规格为前245/40 R20，后275/35 R20，支持零胎压继续行驶和胎压报警系统。

       侧面往往是GT车型富有设计美感的地方，这款宝马6系GT也不例外。通过下图可以较为直观的看出，造型优雅动感的溜背车顶设计，简洁的腰线设计以及比例协调的车身布局，营造出良好的时尚个性氛围。除此之外，无框车门同样是宝马6系GT的加分项。

       12.3英寸的液晶显示屏，采用悬浮式设计，结合12.3英寸液晶仪表盘，科技气息营造还是比较到位的。并且12.3英寸液晶显示屏内置宝马iDrive7系统，还提供手势控制功能，便捷性和科技感均得到了保障。

       总结：宝马6系GT动力方面所呈现的实力，可轻松位居中大型轿车市场一线行列，再结合四轮独悬、后驱等构造，也带来不错的操控性，并没有给宝马拖后腿。而且6系GT的整体辨识度、运动气息并不弱，开出去也有面子。此外，该车还拥有宝马5系GT的基盘客户、宝马7系的共享底盘、宝马自身的知名度加持，因此，现款6系GT的热度比奥迪A7还高，也是很多成功人士的座驾。