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宝马X5很厚道 它值得你的期待
2022年10月02日 13:09 来源: 上海叶隆豪车中心 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       初见印象:豪华感Plus! 第一次见到宝马X5L实车,最大的感受就是加长之后的比例感依然协调。设计师通过“无痕”处理,将加长的身段巧妙融入后车门的设计之中,不和标轴车型放在一起对比,很难发现它加长了。

       在侧坡行驶上,入坡时单侧后轮悬空直到接触地面,让在车内的驾驶员感觉不到太大震动,30°斜坡让车内人员抓紧扶手,但车辆始终保持十分稳健的形式姿态。 也许用炮弹坑检验一台中大型豪华SUV有点残忍,但对于X5来说没有丝毫难度。面对连续的交叉轴考验,驾驶员只需稳住速度,油门力度给足,无附着力的车轮会被瞬间锁止,也未出现打滑的情况。

       这台车特地打造了非常符合中国人喜好的专属豪华座椅,创新材质让人坐上去有“陷入”其中的柔软质感,包裹性也很强,车子的轴距增加130毫米,后排空间更宽更舒适。

       在赛道中切弯时,全新宝马X5凭借前后50:50的重量比以及高强度轻量化车身,且得益于前双叉臂和后五连杆的悬挂组合,在xDrive智能全轮驱动系统的前后轴扭矩分配下,系统将在0.1秒内将更多动力输出至后轮。当车辆即将发生转向不足或转向过度时,动力将全部输出至后轮或前轮,以矫正姿态从容驶过弯道。当然在公路正常驾驶时,车辆通常以40:60的比例智能调节前后轴的扭矩分配。

       先来看下宝马X5的外观,宝马X5车头造型显得非常精美,看上去较为冷酷。大灯年轻,造型十分的质朴。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是5060MM*2004MM*1779MM,该车采用了优雅的线条,车身看上去非常圆润可爱,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很大气的。车尾设计上,宝马X5车尾线条精神,尾灯看上去十分时尚运动,再加上造型独特的排气管,造型比较稳重。

       配备对向四活塞卡钳,使其刹车热衰减轻微,动态响应较为灵敏。而车身稳定系统 对于介入时机的把握也比较到位,在操控性以及驾驶乐趣方面丝毫未减弱。底盘还是熟悉的配置,双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂,而且还有空气悬挂系统与可变转向比技术的双重加持。

       

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