21款的奔驰GLE450用的是贯穿式中控台双屏设计，12.3英寸的双液晶显示屏带来的科技感爆强，并且搭载 了奔驰最新的MBUX人机交互系统，采用搪塑，皮革，实木，金属和碳纤维材质，三幅式平底方向盘动感十足，头顶一个全景天窗，座椅用的是真皮搭配的运动风格座椅，舒适性和包裹性也比较好。

       2021款奔驰GLE450的车尾同样保留了经典的ML级的设计风格 ，上窄下宽的设计风格展现出了强大而坚毅的气势。从C柱延伸下来的宽大车肩体现的尤为明显，与后窗玻璃融为一体的D柱富有整体感。尾灯较上代车型更加扁平也更加具有进攻性并与车头相呼应，而且尾灯组采用了分体式设计，带来更加宽阔的视觉感受，点亮效果极其出色，而且尾灯具有光线感应能力，自动根据环境调节尾灯亮度，不会出现“灯厂”“亮瞎眼”的情况。

       新一代GLE车内相比老款，变化可谓非常彻底，双联屏以及中央四出空调出风口的加入，让车内除了一贯的豪华外，带来更多科技氛围。

       21款奔驰为GLE搭载了一台3.0T双涡轮增压V6直喷发动机，并且拥有不同的调校，其中GLE450的发动机在5250rpm时能爆发出245kW的最大功率，同时可以在1600-4000rpm时持续输出480N·m的峰值扭矩，与该发动机匹配的是7G-TRONIC PLUS增强版9速自动变速箱。

       两个小时的体验很快就结束了，小编意犹未尽，得益于更直接的进口渠道，平行进口车加版奔驰GLE450有着更优秀的性价比，有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满，据一线市场人员介绍，目前该车还有不少优惠，感觉有考虑平行进口车的朋友可以尽快下手了。