外观方面，新款奔驰E级依旧延续了海外版车型的设计，提供轿车版与运动轿车版两种风格设计，就是我们俗称的“立标”版和“大标”版。新款车型与老款最大的变化就是换装了全新奔驰家族式前大灯设计，老款车型两条纵向LED日间行车灯变成单条设计。

       还是孔子说的：君子有三戒：少之时，血气未定，戒之在色；及其壮也，血气方刚，戒之在斗；及其老也，血气既衰，戒之在得。四十岁的男士，正是处于斗和得的平衡之中，戒斗却也斗，戒得却也得，只是他们知道该要什么，不该要什么，该为什么去斗，不该为什么去斗。这五款车，档次不一。却各有性格，最能四十岁男士的精神状态，也是平衡与折衷在汽车领域的影射。

       内饰方面，新款E级与老款车型相差不大，连屏的设计十分吸睛，并且轿车版与运动轿车版在整体造型与布局也也都相似，除了颜色上的差异就是方向盘的差异了。轿车版的欧翼式方向盘采用大面积钢琴烤漆材质，更加注重品质的呈现。而运动轿车版采用了尺寸更紧凑的双翼式平底方向盘，镂空的设计更注重运动气息。

       作为年度改款车型，新车的外观和内饰将于现款在售车型保持高度一致，将在具体配置与动力搭载进行优化提升。例如E300L时尚型将新增无钥匙进入、后备箱感应开启等配置。

       在立标的豪华版车型上，前脸的中网为全新盾型，内部辅以横向辐条格栅装饰，显得更加扁平化。前包围承袭迈巴赫S级的贯穿式设计，外侧还有一圈镀铬装饰，展现出展现“端庄”和“大气”

       新款奔驰E级采用了三款不同功率调校的2.0T发动机加9挡手自一体变速箱的组合，高功率版本最大功率为190kW，最大扭矩370N·m，官方零百加速6.1秒，从表面数据来看算得上非常出彩了。并且底盘也保留了奔驰车应有的品质。厚实的底盘面对路面的一些振动时，能很好地隔离，即使路况不好，滤振性也表现得非常出色。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰E级目前优惠程度不错，最高可优惠 12.39万，售价低至32.53万，现车充足，颜色齐全。