不得不承认第三代宝马X3在外观设计上非常成功,全系车型共分为三大配置,除顶配车型外,其余两种配置的车型都有豪华套装和M运动套装两种不同的细分外观可选。相比奔驰GLC的优雅和奥迪Q5的商务范儿,宝马X3的整体外观看起来更强壮有力一些。宝马X3豪华套装版本整体前脸比较内敛,外观上也确实突出了一股豪华范儿;如果选择M运动套装版本,那就是十足的性能范儿了,保险杠下方黑色的网状格栅似乎要吞噬车辆前方的每一丝空气。
X3的30i车型标配了增强型驾驶辅助系统,而同一级别的GLC 300车型却仅仅只有个定速巡航,你甚至要买到58万的顶配GLC才能够拥有类似X3 30i车型的功能,不得不说在科技方面X3还是更胜一筹的。
BMW X3融合动感驾驶与行驶安全。提供更佳驾乘舒适度的同时,以更高的安全性为路途更添安心,即使在恶劣气候或湿滑路面上也游刃有余。充沛扭力结合优异的循迹性与灵敏度,提供源源不断的驾乘乐趣。
宝马X3的尾灯是比较漂亮的,光导式的led光源,由外向内逐渐聚拢,这样的设计锋利感比较突出,看起来很时尚。它的排气管使用的方形排气管,我个人是比较推崇这样的设计的。
外观层面,调整售价后的X3与现款车型在外观层面保持一致,依然是那个双肾格栅,依然是那个炯炯有神的天使眼,还是那熟悉的味道,车身尺寸依旧保持4717/1891/1689mm,轴距依旧是2864mm。
这款车的动力非常的强劲,操控性能非常的好,尤其是隔音效果,在同级别车里也处于领先的地位,刹车保持很好,应该和大自然所带的轮胎宽度有关,另外无线卡普勒非常的好用,在外观方面轮毂特别的吸引眼球。
说到性价比,我觉得宝马X3还是可以的,主要是性价比提现了一辆车的综合性表现,我的车从空间到动力,从操控到油耗,从舒适性到外观,从内饰到性价比,方方面面都还可以,不敢说是十全十美的,但至少是尽善尽美的。
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