只需一眼，便为动感强健的气质深深吸引。BMW X3的耀眼设计演绎豪华SUV气息。和谐的比例、俐落的轮廓，加上宽阔的车头与车尾，无不让人留下深刻感受。

       置身于BMW X3之内，享受遍布在车内各处的考究设计，每一处的用心，都带来越级的体验。

       此次改款的重点是配置方面，新车主要针对中低配车型来调整相关配置。像入门版本的xDrive25i，新增智能感应氛围灯（带迎宾光毯功能）、采用升级的Sensatec座椅，在材质和包裹性上都有所提升。xDrive28i车型则是增加了前排座椅电动腰撑，乘坐舒适性上得到升级。

       先说空间，宝马X3作为一辆中型的SUV，空间表现还是蛮不错的，2.864米的轴距，合理的空间分配，两排5座，头部空间和腿部空间都很充足，我的身高接近1米8，体重不足140斤，身材还算理想，坐在主驾驶位置上，头顶距离车顶也有10公分以上的距离，膝盖距离中控台也有10多公分的距离，还有车内的手套箱和扶手箱容积很大，可以装很多东西的。

       X3配备了宝马全新的iDrive 7.0操作系统，并全系标配了12.3英寸的数字仪表盘，视觉效果极其动感，符合当下年轻人的喜好。同时，iD7系统配备的IPA智能个人助理功能更是一大亮点，当你呼出“你好宝马，我觉得很无聊”时，IPA会为你切换运动模式并在中控屏打开运动模式组合仪表，可玩性颇高。

       全新X3的外观粗面认为在向运动豪华方向发展，毕竟对手都在一次次颠覆颜值，X3算的上延续了。中网尺寸进行了增大，大灯组变得更有神，加上M套件，让整个前脸的豪华感有所提升。

       这些都是宝马X3为人所熟知的实力，但除此之外，如果你有更高操控需求的话，X3亦提供自适应悬架的选装，也就是动态减震控制系统，配备之后，X3将新增Adaptive自适应驾驶模式，能够在毫秒之内根据路况调整悬架的软硬程度，让底盘特性适应不同的驾驶风格及路况。