中型SUV一直是国内消费者选择颇多的车型，而宝马X3作为这一细分领域的领跑者，自换代国产以来，受欢迎程度一路增长。很多人知道X3操控好，但除此以外，X3还有其他优势吗？答案是肯定的，小编本文就好好理一下：为什么X3会是同级中更好的选择。

       X3 xDrive30i车型所配备的腰部支撑调节非常实用，前排驾驶者或乘客可以根据个人体型对腰部支撑进行调节找到支撑力度最好或者最舒服的乘坐状态，但稍稍偏硬的坐垫可能需要部分消费者有个适应过程。但这种偏硬的坐垫有个好处，就是长途驾驶支撑性够好，不会导致腰部酸软。

       宝马X3搭载了低、中、高三种功率的2.0T涡轮增压发动机，对应的是25i、28i还有30i车型，最大功率分别为184马力，224马力和252马力，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，底盘为前双球节弹簧减振支柱前桥、后多连杆式独立悬架，配备了适时四驱系统。

       至于车身尺寸方面，宝马X3做得更是出色，相比竞品来说有着绝对的优势，其长宽高分别为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm，空间非常之大。除此之外，它还有着一流的静谧性和符合人体工程学的座椅，换来了非常不错的乘坐舒适度。

       宝马X3的整体设计其实与上一代的宝马3系有很多的相似之处，特别是中控和换挡杆周围的设计，与老款3系如出一辙。宝马三幅式方向盘的造型是消费者最喜欢的，不论是握感，还是视觉效果，都非常出色。内饰的做工、用料依然保持了较高的水准，大面积软性材质的运用，让宝马X3显得很有高档感。

       也许很多人不知道，宝马X3的外形是由80后华裔设计师Calvin Luk完成的，既有着年轻运动的感觉，又同时符合东方人的审美，更不失作为SAV的阳刚之气。从侧面看X3，一条水平笔直的腰线营造了极I佳的运动感，配合六边形轮拱的设计，既很好地体现了运动感，又呈现了饱满的视觉效果。