荣威RX5 MAX是上汽荣威今年的一款重磅新车，这款车尽管车名带了荣威RX5，但总体的定位和风格跟RX5其实关联不大。那么总体定位更加硬朗硬核的荣威RX5 MAX究竟有什么特别之处呢？在听设计解析的同时，车主之家还实拍体验了这款车，下面跟随我们的镜头来看看荣威RX5 MAX的实力几何。
于荣威RX5 MAX的产品定位和设计灵感，此前我们已经有单篇介绍。详见：全新硬核SUV荣威RX5 MAX发布 究竟有多硬？
荣威RX5负责优雅，RX5 MAX负责强健！
荣威RX5 MAX第一眼看上去依然很荣威，家族化的前脸设计风格不会让你认错车。
相比荣威RX5，荣威RX5 MAX的车头更加宽大厚实，气势更足，能给人更硬朗的感觉。
同样是为了彰显硬朗风格，车头引擎盖增加了数道隆起的肌肉线条。
车尾其实沿袭了不少RX5的设计，但灯组的设计更加精致，而且双出的排气管更加的张扬外露。
荣威RX5 MAX长4647mm、宽1891mm、高1725mm，轴距2760mm，总体比荣威RX5大了一圈。从造型风格上来说，荣威RX5 MAX更加追求力量感，如果说要认个大哥的话，总体跟RX8的风格更像一些。
内饰设计和用料更加精致高级
进入荣威RX5 MAX的内饰就会发现这台车的总体高级感和精致感明显强了很多。
效果而言，整个中控看起来非常舒展，这样的视觉效果跟一体贯穿式的空调出风口不无关系，最近这样的设计风格开始在走豪华路线的车型上出现的频率渐高。
视觉重心会立刻被中控抢去，这是一套集成式中控设计，大屏自然必不可少，延伸下来的操作区左边是功能区，右边是储物，还有无线充电被创新性的设计为插孔式的。
这套设计总体高级又实用，我个人唯一的担忧是无线充电槽积灰之后的清理可能略麻烦。
实拍车型的座椅采用黑白格纹配色，坐进去依然非常松软，而且侧面的包裹很强，再加上三组记忆功能。荣威座椅的舒适性在自主品牌里绝对是顶级的存在。
眼神往两旁一看，惊喜也不少。比如车窗控制键不再一黑到底，而是类似奔驰的金属质感按钮，瞬间格调陡增。
细看发现门壁板的喇叭赫然写着BOSE四个字母，这个级别的车里配备BOSE音响系统，真的是下血本了。
这还不是全部，这台车的氛围灯可以实现真正的无极变色，256色你想要那个就选哪个。
更意外的是，荣威RX5 MAX上还有这个级别SUV极为少见的换挡拨片，这让我们对其操控也有了些期待。
荣威RX5 MAX的内饰无论设计、用料还是配置都非常用心，整个格调直追MARVEL X。
更大的尺寸带来了更宽裕的空间表现
荣威RX5 MAX的后排也是“MAX”的，配上比较方正的造型，后排简直可以随心所欲。
这个后排还继承了RX5的优点，可以调整角度，这样一来，要躺着还是坐着都悉听尊便。
后排也并非只讲求空间。更高级的地方也有，首先就是中央扶手更加高大上了，造型别致，用料考究，一般也就在豪华车上才能见到。
中央地台基本能做到全平，配合接近1.9米的车宽，这台车后排中间位绝对不难受。
RX5 MAX的尾箱非常规整，具备这个级别SUV强大的储物能力。
掀起尾箱盖板还有小惊喜，里面的做工非常规整，甚至还有上汽的LOGO。精致之外当然是实用，这同样是一个不小的空间，可以放不少私密物件。
暂未解锁但非常值得期待的智能表现
产品讲解的时候，荣威设计总监邵景峰介绍了很多创新性极大的智能场景。首先就是人脸识别，根据个人的信息设定将所有这个人喜好的坐姿、音乐、氛围灯等等都调到最喜欢的风格。
还包括通过方向盘一键定位，共享方位和组队沟通等功能，但实拍车暂未解锁演示这些功能。
不过从中控大屏的功能来看，这台车的智能系统非常值得期待。包括智慧停车，智能支付，智慧加油等等功能都是极为实用的，如果能够打通，整台车的出行交费就实现全无感支付了。
再从中控按键判断，我们实拍的车型还有自动泊车功能，共同作用之下，荣威RX5 MAX真的非常值得期待。
至于更具体的这台车的动力系统将是怎样的配备和定价配置等等信息，目前官方暂未公布。
荣威RX5 MAX应该是上汽荣威今年最重要的一款全新车型，厂家对这款车的打造可谓费尽心思，最终从视觉和体验效果来看，确实推出了一台高级硬朗的全新SUV。从目前披露的信息来看，毫无疑问荣威RX5 MAX的总体定位会比RX5更高些。这款车有实力对自主品牌全新豪华品牌领克、WEY的同级车型产生正面冲击。关于荣威RX5 MAX的更多信息，车主之家将持续保持关注。
