实拍车型：280TSI自动舒适型
官方指导价：15.69万
改款主要变化：
2019款改款高尔夫主要取消了230TSI的1.4T低功率版本，新增了280TSI手动舒适型/自动舒适型/自动豪华型——也就是说现在14.29万起就可以享受到1.4T高功的动力了，最大马力150匹，峰值扭矩250牛米。本人刚实测玩同款发动机的明锐旅行版，爆发力可圈可点。
不过实拍版本还没有R-Line套件的加持，只有205/55 R16的邓禄普ENASAVE EC300节能轮胎，五幅式的稳重造型偏向于居家感觉，毕竟不是走的性能路线。
而今天实拍的280TSI自动舒适型，官方指导价15.69万，对标起2018款15.49万的230TSI自动舒适型，除了换用高功发动机，还有更大的8英寸中控屏幕（230TSI是6.5英寸），其中搭载了新增的GPS导航系统。
改款加上的后排双USB接口也是符合当下消费者的一个用心设计，此外还新增了自动感应雨刷。除此之外所有的配置与此前230TSI都是一致的。这么算来多2000的价格换到更强的动力及实用的配置，算是比较有诚意的。
实车体验下来有几点感受：
外观上与2018款是保持一致的，但细看的话会发现车顶还多出了一个黑色的鲨鱼鳍天线，估计是新增GPS系统的信号收发器；其次细看前挡风玻璃还能看到自动感应雨刷的探测头。
内饰体验上与2018款高尔夫整体感受一致，看得到比较明显的变化在更大的中控屏幕，同时屏幕右侧PHONE、APP、SET这几个与多功能方向盘作用重叠，或不常用的物理按键省去了。
补充说一点，本次改款新增的自动感应雨刷是全系标配的，而8英寸屏幕、GPS导航、后排双USB接口均是1.6L自动舒适版起才有配置。
最后动力上，上文说过2019款取消了1.4T低功的230TSI版本，目前依旧是搭载1.6L/1.2T/1.4T及顶配GTI的2.0T，变速箱也继续是匹配5MT/6AT及7DSG。个人建议喜欢高尔夫的朋友还是从280TSI的版本买起，尽管烧95号油，但四连杆独立悬架+EA211高功+7DSG，好歹也是在为信仰买单。
而放到次低配1.6L自动版，最大110匹的动力很弱不说，扭力梁后悬挂也是去了高尔夫的灵魂，但若仅出于家用考虑可以考虑。
总结：
仅以实拍的这款280TSI车型而言，贵了2000，但获得了更强劲的1.4T动力，同时还增配了8英寸屏幕、GPS导航、自动感应雨刷、后排双USB接口，光从升级的价格而论，性价比是不错的，毕竟花两千块改装这些基本不可能。
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