谁说排量就是王道? 沃尔沃XC90 T6试驾评测
[导读]大尺寸SUV用2.0T不算什么稀奇,但是沃尔沃XC90却是全系2.0T,难道2.0T还能谈性能?
近年来,小排量涡轮成为了每个车厂的趋势,就连以往动不动就V6,V8的大尺寸SUV都是这样。沃尔沃把机械增压加涡轮增压的双增压2.0T塞进了XC90里,并且把马力调到了对手3.0T的水平,能改掉人们对于小马拉大车的成见吗?
外形:尺寸加大但是设计细致
XC90采用了沃尔沃全新的家族式设计,竖直型中网尺寸明显加大,明显比之前的沃尔沃车型设计更科幻,但是沃尔沃一向以来都平易近人,虽然设计大改了,但是完全没有咄咄逼人和不适应感。
竖条型尾灯延续了沃尔沃的家族设计,看起来很有辨识度。
整个大灯都使用了LED的光源,T字型的日行灯造型很别致,经常被称为‘雷神之锤’。
轮胎尺寸为275/45R20,轮胎宽度很夸张,甚至达到了GLE63 AMG的水平。只不过10幅式轮毂造型没有那么运动,比较沉稳。
跟大部分车厂不断缩小车窗比例的趋势不同,XC90把侧窗加大了,就连C柱和D柱之间的窗都比一些A级车的后窗还大。
车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
沃尔沃XC90 | 4950 | 1958 | 1776 | 2984 |
宝马X5 | 4909 | 1938 | 1772 | 2933 |
奥迪Q7 | 5069 | 1968 | 1716 | 3001 |
全新XC90的尺寸介于宝马X5和奥迪Q7之间,名副其实的大型SUV。
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