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除了模仿还有别的 川汽野马T70试驾评测
2015年04月08日 09:19 来源: 车主之家 编辑:蔡运峰 打印 手机阅读
[导读]以往车展上川汽野马的展台给人的感觉就像是一场模仿秀,整个品牌的买点也基本上可以用一句"用很低的价格买到一个很‘大气’的外观"来概括。去年亮相的野马T70依然没有摆脱模仿的痕迹。

       野马T70采用了前麦弗逊后多连杆式的悬架结构,避震的初段比较软,对于小颠簸处理显得比较干脆利索;但快速通过减速带和通过大坑洼路面时会明显感觉到偏硬,加上偏硬的座椅,舒适性表现不是很好。

       方向盘的路感清晰,转向力度适中,没有很大的虚位。过弯偏硬的悬架为车身提供了很强的支撑线,侧倾抑制比较到位。在高速行驶时的提供了很好地稳定性,底盘表现紧凑而且扎实。

       噪音方面,中高速时风噪随着车速提升增加比较明显,另外就是前面提到的3000rpm以后发动机的噪音会比较明显。除此以外日常低转低速行驶时的静音表现还是可以达到同级车平均水平之上的。

       A:底盘的表现给了我不小的惊喜,表现得紧凑扎实,兼顾了操控和舒适,颇有德系车的感觉。

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第1页:T70试驾:外观会很山寨吗? 第2页:T70试驾:1.8的动力够用吗?
第3页:T70试驾:操控和舒适性怎么样? 第4页:T70试驾:内饰的档次和做工如何?
第5页:T70试驾:空间够不够用?  

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