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四款主流日系车 20万左右中级轿车推荐
2014年08月20日 14:40 来源: 太平洋汽车网 编辑:杨天长 打印 手机阅读
[导读]日系中级轿车曾经风光一时,但由于各方面因素所致这两年变得“低调”不少。不过随着马自达阿特兹等一批新车的出现,理性的消费者还是不会忽视大海对面这个令人矛盾的国家设计研发出来的轿车,所带来的舒适与可靠。

       ●广汽丰田凯美瑞

       官方指导价:17.98~32.98万

       推荐它的理由:全面无缺点 混合动力有亮点

       凯美瑞作为一款全球车,不仅在中国卖得好,在美国也是当仁不让的销售主力。平心而论,其均衡使得其操控、舒适以及易用性都是很到位的。而且凯美瑞多变的本色也是其热卖的原因之一,除了普通版本,还有星耀型运动版,尊瑞型混动版等等。

       推荐它的理由一:出色的空间表现

       凯美瑞的前排乘坐空间相信许多人都已经体验过,座椅的舒适性依然是非常出色,身高180cm的体验者前排空间达到一拳,可以说是相当充裕。后排空间表现在与同级别中型车的对比中毫不逊色,头部两指、腿部两拳表现较好。

       推荐它的理由二:混合动力表现惊喜

       增加了发电机和电池组后,尊瑞要比普通凯美瑞要重的多,由于发动机(118kW/213Nm)与电动机(105kW/270Nm)混联后产生的强大动力—— 151kW(202PS),尊瑞的性能表现可是有过之而无不及。引用评测组同事的原话就是:丰田的工程师想制造一台省油的凯美瑞,结果一不小心就制造出了一台暴力机器。我们实测8.04秒的0~100km/h加速, 足以完爆同级别大部分中级车型。

       关于油耗,介于尊瑞采用的是重度联混的形式,它在节油方面的效果确实非常了得。工信部给出的综合油耗为5.3L/100km,而我们自己实测为5.67L/100km与公布的数据相差无几。另外在电池方面,很多人担心质量以及耐久度问题,这点之前美国《消费者报告》就进行了测试,跟踪3.6万辆普锐斯的电池使用情况,在长达10年的调查反馈中,其油耗、加速等各方面性能均没有明显衰弱,结论是非常可靠!尊瑞采用混动系统与普锐斯一样,所以质量也能得到保证,而且厂家还提供了8年20万公里质保,几乎不用担心电池的问题。

       推荐它的理由三:造型中庸不是错(展示车型为混动尊瑞版)

       尊瑞的外观与普通版有所区别,主要集中在前脸上,蓝色描边的三椭圆LOGO,被镶嵌在一体式的镀铬中网上;下方进气口的造型也与运动版不同。其次就在尾部设计上,很明显的“Hybrid”标签显示其与众不同,不过可惜的是,其尾灯等设计不像上一代的凯美瑞混合动力车型那般有所修改。

       内饰总体不变,但多了混合动力版才有的棕黑色饰板,而且仪表盘也变得更加清新,冰蓝色底光,并加上了很多节能的信息,看起来豪华感与科技感更上一层楼。

       根据我们的购车手册,最值得推荐的版本为:

       推荐车型:凯美瑞 2.5G 豪华版

       官方指导价:21.98万元

       推荐指数:★★★★

       推荐理由:毫无疑问这个版本是最具性价比的版本,首先2.5L发动机的动力油门一点就有,其次这个价位就能买到中级车的主流水准的配置,不可谓不超值。至于2.0G 豪华版,虽然价格更便宜,但是4AT的变速器的确技术老旧,并且没个侧气帘还真不放心,而且这个版本的感应式门锁让开门也变成了一件体面事儿了。

       点评:作为丰田的一款全球性车型,凯美瑞在各国市场表现都不错,固然凯美瑞是有这个实力的,大气好开大空间,省油并且保养方便等等的一切都是其最大的卖点,与欧美车型相比,凯美瑞在性能和舒适性方面取得了很好的均衡,毕竟开着好才是真的好,逆袭肯定是有一定道理的。

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