【车主之家 新车实拍】MPV车型以其丰富的实用性和空间的高利用率，正在逐渐被中国消费者所认可，这也是发展很快的一个市场，也正因此这类宜商宜家的车型的市场竞争也变得越来越激烈。而奥德赛从2002年国内上市以来已经走过12个年头4代车型，如今迎来了全面的升级。到底新车带来了哪些变化？我们通过实拍来体验一下。

       外观：回归真正MPV风格

       新奥德赛的变化可以用脱胎换骨形容，跟现款几乎看不到一点联系，整体有了大幅变革，前脸采用了本田最新的家族式设计，前脸轮廓很饱满，宽大的车头，显得大气不少，要说现款还带有一点家用车的时尚和小巧，新款车型俨然已经偏向了商务风格。

       前脸多层次的镀铬进气格栅营造出阳刚气息，使得车头造型显得较为霸气，我想国内消费者都会接受的。

       新奥德赛的大灯造型锐利霸气，实拍的顶配的至尊版车型配备了LED大灯，远光灯为卤素发光源，同时它还带有LED日间行车灯。

       侧面轮廓也看不到家轿车常见的明显腰线，取而代之的是圆润的腰身和平直的车顶，为最大化利用车内空间创造条件，外观的时尚感已经向实用性让步，造型更接近商用MPV的风格，而从大灯处贯穿车侧的镀铬饰条十分亮眼。新奥德赛的长宽高分别为4830/1805/1695mm，轴距为2900mm，相对于现款奥德赛，（4810/1802/1570mm，轴距为2830mm）在各指标上都有所提升，不过对比最大的竞争对手别克GL8来说还是有点差距。

       宽大的后视镜还集成了LED转向灯，此外高配车型还配备有车道盲点监测功能。

       而全新的电动滑门设计，则让它真正回归MPV阵营。电动滑门除了车内开启外，用智能钥匙也可以开启，开启和关闭速度还比较快。

       尾部沉稳厚重，看不到旧款的影子，造型略夸张的尾翼，左右尾灯通过透明饰条连接在一起，拉宽了整体视觉感，内刻有ODYSSEY字样，隐藏的排气管也让它看起来更加低调。

       尾灯造型硕大醒目，左右对称形成一体，狭长的LED尾灯配上导光带点亮后效果十分出色。

       锋刃式回旋轮毂是新奥德赛的亮点，造型很犀利，但是亮面和黑漆的搭配确实有些汽配城风格，此外其他车款还配备五辐造型轮毂，轮胎尺寸共有两种215/60 R16（舒适版）、215/55 R17（舒适版以上车型配备）。