轻松驾驭 雷克萨斯RX270试驾评测
[导读]雷克萨斯RX在上市4年多后终于来了次中期改款,让雷克萨斯全系车型都统一换成了纺锤形的中网.这次改款仅仅是为统一风格那么简单吗?
Q:内饰豪不豪华
内饰中最有个性的是不对称式的中控台,并非只是倾斜一个小角度那么简单,而是成一个不规则形状。
RX270的方向盘和同门的ES/GS造型相同,直径适中,手感很好。黑底白字的仪表读数清晰,深蓝色的仪表背光带来了一种神秘感。
看似随意的中控编排中间却暗藏着优秀的人体工程学,只要座椅调好,中控台的所有按键都伸手可触,不需要特地身体前倾。
雷克萨斯并没有使用旋钮式的人机交互系统,而是自己开发了一套Remote Touch。基本操作和鼠标类似,使用起来非常顺手,图标大小位置都非常恰当。
雷克萨斯高端车型上常装备的Mark Levinson音响系统没有出现在RX270豪华版上,即便如此这款车的音响也没有一丝廉价感。全车12个立体环绕扬声器提供了非常高水准的音效,同时还可以支持车速联动音量控制,对于大部分用户来说真的够了。
地图目的地可以通过路名、地名输入,周围设施等多种途径设定,输入方式只有拼音软键盘一种,地名较短的时候可能需要翻页才能找到,体验不是很好。地图的实时路况显示非常实用,但路况复杂的时候会出现多种颜色,看起来眼花缭乱,很容易就不知道自己身在何处。
G-BOOK功能需要用蓝牙连接手机才能使用,但我们连上手机后却多次出现线路繁忙的提示,即便在市区的露天停车场也是如此,不知道是手机网络问题还是别的。
内饰包覆着软性材质,摸起来很细滑,手感很好。
A:无可否认RX270在内饰做工、人体工程学方面却做得非常优异,雷克萨斯的工程师在很多细节不会被人注意的细节下了大量功夫,让内饰的所有操作都非常顺手。
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