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独立悬挂不难有 4款10万元热门车型推荐
2014年05月13日 18:20 来源: 太平洋汽车网 编辑:黄伟东 打印 手机阅读
[导读]最近讨论比较热烈的当属新速腾更换回多连杆独立后悬的事,虽然不知道大众此举的用意在哪,但我完全可以想象那些老车主的心情...有多连杆后悬当然是一个炫耀的资本,但由于其成本较高的关系,一般只会在那些定位比较高的车型里出现。不过本期我们所说的,价格仅仅是10万元左右而已。

       ● 马自达3星骋

       指导价:11.28-15.38万

       马自达在国内的历程很波折,从前的辉煌到现在的凋零...不过知耻而后勇才是马自达一直以来的精神所在,这不,新一代马自达6--阿特兹带着极大的诚意上市了;而新一代马3--昂克赛拉也快要来到...不过新马3来到,星骋如何自处?据说老马3会停产,而星骋将会与昂克赛拉同堂销售。我疑惑的是,星骋的价格,会不会进一步做调整?


       ① 多连杆后悬,两款发动机

       马自达3星骋在悬挂结构基本延续了上一代车型前麦弗逊后多连杆的形式,只在橡胶衬套,前后稳定杆和后悬中央横梁上做了小幅改进,但驾驭感受更为突出。一方面悬挂韧性有了加强,一方面电动助力又非常的舒适且转向精准,似乎这都是为运动操控而生。

       马自达3星骋提供了2种动力选择,分别为1.6L和2.0L,搭载5速/6速手动和4速/5速手自一体变速箱,2.0L车型能更好的展现马3的运动取向,也能在10秒内推动星骋速度破百,加速的线性不错,不过如今人们都喜欢带“T”,没有涡轮会使得有些人不够满足。

       ② 笑脸看着不落伍

       虽然昂克赛拉的全新混动设计非常吸引人,但如果倒回来再看看星骋,也不会觉得它落伍。它的笑脸估计已经深入人心,起码相比老款马3的一脸沉重,星骋就是个不谙世事的小伙,渲染着周边欢快的气氛。不过也并不是所有人都能接受这种“浮夸”的笑容,还是得看个人喜好。

       外观逗趣的风格,在内饰上就完全被抹消了,极为强烈的运动感充斥着乘坐的空间里。无论是造型十足的方向盘,还是具有强烈视觉感官的双炮筒仪表,亦或者全黑内饰所蕴含着的野性之感等等,都给人一种强烈的驾驶欲望。另外,三厢版车型有浅色内饰风格可选。

       ③ 内部空间如何?

       在各种加长风的席卷下,星骋2640mm的轴距表现很难再有什么吸引力,这也是为什么昂克赛拉进行加长的原因(目前加长至2700mm)。那空间表现如何?且看美女给我们展示一下。

       我要先向大家说明下,这个空间体验的模特绝对是本站目前所有实拍中最具吸引力的一个,不过要想知道微博、QQ、电话什么的联系方式小编就爱莫能助了,能助的话也没大家的机会了……从下面的未坐人空间图可以看到,星骋后排算不上大,但是像这样身材娇小的美女坐着还是很舒适的,所以大家可以先衡量下自己身材是否有这位美女好,再来判断星骋后排能不能让你坐得舒服。

       点评:不同品牌的车型有其不同的特点,星骋的特点在于其操控性上面的优势,如果你在这方面有追求,马自达3星骋是你的好选择。什么,价格太贵?你不知道现在星骋动辄1.5万的优惠幅度么?如果你诚心嘴皮子厉害,磨到2万也不无可能,这么一算,是不是很值?

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