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靠拢主流市场 东风日产新奇骏全系导购
2014年03月28日 16:31 来源: 太平洋汽车网 编辑:黄伟东 打印 手机阅读
[导读]新一代日产奇骏总共推出了多达九款车型,售价区间为18.18~26.78万元,跟主流对手的定价非常相近。动力部分也没变,依旧是2.0L/2.5L发动机+6速手动或CVT无级变速箱的动力组合。

       ●新一代奇骏2.0L车型配置对比

       - 最基础版本:2.0L XE 手动两驱时尚版

       官方指导售价:18.18万

       手动两驱时尚版是新奇骏中最最入门的版本,也是唯一一款配有手动挡的车型。即便如此,它在外观方面并没有显得很“斋”,LED日间行车灯、LED示宽灯、电动折叠外后视镜等等都是一应俱全。你唯一能看出它跟其它版本的区别,也只有没有前雾灯这一项了。

       新奇骏总共有6种外观颜色,两种内饰搭配可以选择。相对来说,它在配色方面显得比较保守,显然是考虑到自己的目标客户年龄偏大的缘故。

       在舒适性配置方面,这个版本就显得比较素颜,它只能提供一些最基本的东西,比如遥控钥匙、手动空调、单碟CD机、织物座椅等等,可能唯一的亮点就是那个多功能方向盘了。

       VDC车辆行驶动态控制系统、TCS牵引力控制系统、ATC主动循迹控制系统、ARC主动行驶舒适控制系统,这些都是新奇骏全系标配的产物,在主动安全舒适性配置方面,它要比RAV4、CRV要出色。只是在安全气囊数量方面,它的四颗只能说是刚好够用,跟其它对手的六颗起步有点差距。

       小结:这款最入门的版本售价只要18万起,它存在的意义更多地是拉低价位门槛,以及为一些企事业单位作工具车使用。除非你是手动控,否则买它意义不大。

       - 次低配车型:2.0L XE CVT两驱时尚版

       官方指导售价:18.88万

       同样是XL时尚版车型,CVT版本车型比手动挡车型贵了7000元,这个差价可不仅仅是一个变速箱那么简单,CVT版本还多了一键启动、ECO节能模式、后排空调出风口、后备箱可伸缩遮物帘、制冷/保温杯架等贴心便捷装备,安全性方面也升级到AEB主动式发动机制动辅助系统、 前雾灯以及倒车雷达。

       小结:CVT时尚版比手动版来得实在许多,如果您的预算不足,只需要落地20万买台大点儿的合资SUV,这个版本无疑是最合适的。

       - 中配车型:2.0L XL CVT两驱舒适版

       官方指导售价:19.68万

       舒适版主要是在CVT时尚版的基础之上,增加了更多的豪华性配置,比如超大的全景天窗,真皮包裹、双区空调、5寸中央液晶屏,另外日产车型的得意配置之一:AVM全景式监控影像系统也在这个版本上正式配备,它比倒车雷达更能帮助新手解决停车老大难问题。

       小结:CVT两驱舒适版在配置上从“实用”升级到了“豪华”水平,如果您需要解决更多面子上的问题,它无疑比时尚版更值得选择。

       - 中配车型:2.0L XL NAVI  CVT两驱智领版

       官方指导售价:20.98万

       智领版主要是在舒适版的基础之上,加装了一套智能NAVI导航系统。与之相对应的,它更换了更大尺寸的中央液晶屏、高保真剧院DVD音响以及增加了定速巡航系统。但你得为这些东西多付出1.3万元。

       小结:智领版的配置主要是给那些经常跑长途或者在大城市奔波的车主准备的,不过除了那个定速续航外,说实话导航蓝牙这种东西还是可以以更便宜的形式加装的。所以买这个版本最好多权衡下自己的实际需求再说。

       - 高配车型:2.0L XE-P CVT四驱智驱版

       官方指导售价:21.88万

       光从配置的角度讲,智驱版属于“伪高配”车型,以为它相对于智领版只是多加了一套四驱系统,同时较大幅度的提升了安全配置,但相应的真皮包裹、双区空调被还原成最素版本。于是凭借着动力和安全配置的提升,它比上个版本贵了9000元。

       小结:智驱版的主要是为预算不是很多,但又需要四驱系统的车主提供一个“物美价廉”的实用选择。除此之外,它就没别的目的了。

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第1页:全新一代奇骏有什么变化? 第2页:2.0L车型的配置怎么样?
第3页:2.5L又如何?哪款最值得买?  

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