【车主之家 试驾评测】奥迪A6L一直就是一副正宗的“官车”形象。不过奥迪似乎不甘心只停留在商务这一块，所以引进了旗下的奥迪S6，以丰富产品线，满足不同人的需求。就像奥迪在说我们不只有“官车”，运动轿车我们照样造得来。我们借到了售价105.80万的S6进行了一周的深度试驾，下面我们就来看看这辆披着“官车”脸的性能车配不配得上其S系列的名头。

       Q:奥迪S6外形够不够运动？

       奥迪S6有着一副与A6L极为相似的外观，用于接送客户绝不会掉面子，并且宝蓝色的车身也只能在S6身上找到，非常适合那种低调作风的老板车主。S6是基于标准轴距车型打造，所以身段会更加协调、紧凑。奥迪S6没有了一汽奥迪的铭牌，也没有50TFSI的标识，低调的小尾翼以及代表着性能的双边四出排气管。总的来说，S6既保留了应有的豪华感，也能体现其性能车的特征。

       奥迪S6的轴距是2917mm，与标准版轴距车型相同。从侧面来看，A6L除了车身更长，几乎找不到任何与S6有太大差别的地方。

       S6的前脸与顶配A6L非常相似，在A6L顶配上才可以选配的LED大灯在S6上是标准配置，两车前脸唯一的差别在于中网格栅以及S6徽标，S6使用的是更具运动风格的双辐镀铬中网格栅。

       车标里面隐藏着夜视辅助系统的探头，这是普通A6L上找不到的。

       大灯造型与奥迪家族其他车型风格较为相似，尾灯造型更是淡淡无奇，胜在LED的点缀下，S6的前后灯具显得颇具科技感。

       双边四出排气管与S6尾标是仅有可以辨别S6的细节。作为一辆运动车型，当然少不了尾翼，但是S6这个尾翼似乎有点低调过头，装饰大于实用。

       前6活塞刹车卡钳、255 40/R19的轮胎尺寸是S6的标配，已经达到性能车的基本要求。另外，你还可以选装陶瓷碳纤维刹车盘再提高刹车性能。

       A:奥迪S6的外形够不够运动？

       大尺寸轮圈、运动化包围、前后S6徽标以及双边四出排气管很好地点缀了这是一辆与众不同的三厢轿车。不会给乘坐它的客户一种过于浮夸的感觉，也不会给车主过于商务的感觉，可谓宜商又宜动。我个人认为作为一辆运动三厢轿车来说，奥迪S6的外形运动化恰好到位。