空间对比：锐志座椅乘坐舒适空间适中 3系空间紧凑后备箱人性化

       空间总结：锐志和3系同为两款后驱车型，在后排都有隆起的大鼓包。这样的设计会使得第五名乘客的长途乘坐感受非常糟糕。虽然在轴距上，锐志略胜一筹，但实际乘坐表现出来的优势并不明显。在座椅造型上，316i运动设计套装由于采用了运动风格座椅，所以在包裹性上要强于锐志。

       锐志则完全是一副居家过日子的感觉，座椅宽大舒适。不过，锐志为后排乘客装备了空调出风口，在炎炎夏日这项配置的作用变得尤为明显。整体而言，锐志和316i在空间对比上算得上是平分秋色，各有优劣点。

       动力对比：锐志V6平顺澎湃怠速安静 3系小涡轮技术先进经济实用

       动力小结：虽然锐志与3系同为后驱车型，可毕竟宝马3系是运动操控中型车的典范。而在大众合资品牌当中，锐志已经是这个价格区间唯一的一款V6后驱车型，即便这样锐志也一直属于叫好不叫座的局面。在动力参数上，锐志3.0V尊锐导航版可产生167kW的最大功率和293Nm的最大扭矩，0-100km/h加速的成绩为7秒左右。

       从账面数据上，锐志的动力参数要优于316i。两款316i车型均搭载了N13B16A发动机，这款发动机也被搭载在1系的部分车型上。这台1.6L涡轮发动机排量虽小，但具有Double VANOS/Valvetronic单涡轮双涡管等特有技术，应付日常的城市驾驶还是绰绰有余的。与发动机相匹配的8速手自一体变速箱兼顾了运动能力与经济性，平顺的换挡效果，让发动机可以始终处于最经济换挡时机。