【车主之家 购车手册】30万元对于不同的人有着不同的概念，对于身处北京的外地人而言，30万元在北京仅仅够买个卫生间的钱。但若是拿来购车，能够选择的余地就非常多了。当然，前提是你得在北京有购车指标才行。时下，越来越多的汽车厂商为了迎合年轻消费者的需求，纷纷在中型车级别推出了自家所谓的运动车款，如马自达的ATENZA、福特的蒙迪欧等。
日前，咱们易车网一条降价行情让我想起了一款老牌的运动车型，这也是合资品牌中型车中唯一的一款采用V6发动机的前置后驱车型。相信通过这样一句话的介绍，绝大多数喜欢车的网友都能猜到答案了。没错，就是锐志。如今锐志3.0V尊锐导航版降价5.3万元，对于一款合资品牌车型来说，这已经是一个令人惊叹的优惠力度。这个选题便就此诞生，也许有人会问我为什么要选择宝马3系来作对比，我会这样回答你：3系就是运动中型车的标杆。基于2013年底宝马推出了316i车型，3系的价格也下探至30万元以内，那么与锐志高配的官方指导价都在同一区间内，所以，今天的内容由此产生。
注：以上优惠属于部分经销商在一定时期内推出的优惠活动，仅供参考。全国各地、各经销商优惠幅度不同，可以点击表中的“全国降价查询”进行查看，具体优惠金额请询问当地经销商。
其实小编最早做选题的时候是考虑的拿锐志3.0V尊锐导航版与316i作对比，但因实际调查发现锐志这个车型在经销商处基本处于车源稀少的状态。基于公平合理，咱们文章中还是以锐志3.0V来对抗316i，那么到底锐志3.0V与316i之间哪款车更值得购买，相信通过下面的对比，你一定能够找到你心中疑惑已久的答案。
外观对比：锐志动感犀利 3系年轻时尚
车身颜色：
宝马316i运动设计套装这款车型主推颜色为“墨尔本红”，宝马官网上3系共有12款颜色可供消费者参考选择。上面4款是我个人认为最常见的车型颜色：雪山白（白色）、水晶蓝（浅蓝色）、冰河银（银色）和闪晶棕（棕色）。12款颜色中除了雪山白和黑色为普通漆以外，其他10款颜色均为金属漆。
此次实拍的锐志3.0V尊锐导航版恰巧也是红色，只是比3系的红色更深。“深红云母金属色”也是官方主推的颜色。锐志全系一汽丰田官网上共有7款颜色可供消费者参考选择。上面4款是我个人认为最常见的车型颜色：宝石珍珠白色（白色）、深红云母金属色（深红色）、银金属色（银色）和黑色。
●为标配|○为可选装|-为无此项配置
外观小结：在外观设计上，锐志与宝马3系各有千秋。经过逐步改款的锐志在造型上越来越锐气，运动架势十足。无论是犀利的前脸还是18寸大轮圈以及层次感明显的车尾，锐志俨然一副运动健将的模样。
而3系亦是运动车型中有名的佼佼者，虽然这一代3系加长了轴距，但是316i却保留了原本的标准“身材”。外形设计相比锐志更加时尚年轻，符合当下主流的审美观点。
内饰对比：锐志沉稳居家 3系实用个性
●为标配|○为可选装|-为无此项配置
内饰小结：锐志在内饰方面显得过于老气，除了一个略带运动感的方向盘以外，其他部分根本感受不到与运动之间的关联性。在材质方面锐志采用了大面积的木纹材质，虽然与镀铬装饰相搭配但整体还是给人以上了年纪的感觉。
316i运动设计套装在内饰设计上明显更加符合年轻消费者的青睐，加之红色的装饰条贯穿整个内饰，营造出的运动氛围还是比较强烈的。值得一提的是，宝马3系全系车型均配备了iDrive智能控制系统，能够让驾驶者轻松操作各项应用和功能。
空间对比：锐志座椅乘坐舒适空间适中 3系空间紧凑后备箱人性化
空间总结：锐志和3系同为两款后驱车型，在后排都有隆起的大鼓包。这样的设计会使得第五名乘客的长途乘坐感受非常糟糕。虽然在轴距上，锐志略胜一筹，但实际乘坐表现出来的优势并不明显。在座椅造型上，316i运动设计套装由于采用了运动风格座椅，所以在包裹性上要强于锐志。
锐志则完全是一副居家过日子的感觉，座椅宽大舒适。不过，锐志为后排乘客装备了空调出风口，在炎炎夏日这项配置的作用变得尤为明显。整体而言，锐志和316i在空间对比上算得上是平分秋色，各有优劣点。
动力对比：锐志V6平顺澎湃怠速安静 3系小涡轮技术先进经济实用
动力小结：虽然锐志与3系同为后驱车型，可毕竟宝马3系是运动操控中型车的典范。而在大众合资品牌当中，锐志已经是这个价格区间唯一的一款V6后驱车型，即便这样锐志也一直属于叫好不叫座的局面。在动力参数上，锐志3.0V尊锐导航版可产生167kW的最大功率和293Nm的最大扭矩，0-100km/h加速的成绩为7秒左右。
从账面数据上，锐志的动力参数要优于316i。两款316i车型均搭载了N13B16A发动机，这款发动机也被搭载在1系的部分车型上。这台1.6L涡轮发动机排量虽小，但具有Double VANOS/Valvetronic单涡轮双涡管等特有技术，应付日常的城市驾驶还是绰绰有余的。与发动机相匹配的8速手自一体变速箱兼顾了运动能力与经济性，平顺的换挡效果，让发动机可以始终处于最经济换挡时机。
保养对比：锐志保养实惠周期短 宝马保养略贵周期长
宝马3系保养周期示意表：
宝马3系的质保周期为三年或十万公里，更换机油机滤费用为1000元左右，更换机油三滤费用为2000元左右。每年的强制保险加商业保险的费用约为9000元左右。
以上宝马316i的保养数据和费用信息仅供参考，请以汽车生产厂指导和汽车经销商的实际报价为准。
一汽丰田锐志保养周期示意表：
锐志的质保周期为三年或十万公里，更换机油机滤费用为600元左右，更换机油三滤费用为1200元左右。每年的强制保险加商业保险的费用约为7000元左右。
以上锐志3.0V的保养数据和费用信息仅供参考，请以汽车生产厂指导和汽车经销商的实际报价为准。
保养小结：宝马316i的保养周期为每一万公里保养一次，每次保养均需更换机油和机油滤清器。到六万公里时需要进行一次彻底的大保养，除火花塞以外的其他保养部件均要更换。宝马作为高端豪华品牌，在售后保养方面的费用肯定会比锐志要高，但与奔驰、奥迪相比，宝马还算实惠。
锐志的保养周期为每5000公里进行一次保养，只是作为日系品牌又非涡轮增压发动机车型，其售后保养的费用肯定比宝马3系要低。在这方面，经济实惠一向是日系品牌的优势。
全文总结：锐志与宝马3系无论是外形、厂家定位和改装潜力而言，都是运动车型中口碑优异的车型。316i依靠自身品牌魅力，一经上市便获得了消费者的认可。或者选择购买316i的消费者不会在意它是否真正运动，但品牌和其对应的价格绝对是消费者最为关心的事情。
而锐志经过几次小改款，虽然在外形设计上更加动感，而且在业界也算是一辆性价比颇高的运动车型。尽管有些驾驶过锐志的朋友说锐志实际上的最大的特性还是丰田那一贯秉承的舒适性，对路感和操控的调校远远不如舒适性更重要。但是这一切并不影响某小撮铁杆粉丝对它的喜欢，对于他们而言锐志就是一款专门用来改装的车型。他们所热爱的不仅仅是车本身，还有那种不甘与众不同的精神。
所以，结论很简单。30万元内如果你希望买到一台开起来指向精准底盘扎实又能有头有脸的车，那么316i绝对是一个正确的选择。若你不甘平庸并热衷于改装与私人定制，我们有理由相信通过自己双手打造出的锐志绝对是独一无二的！
