【车主之家 购车手册】国内的中级车市场一直都是硝烟不断，从最初的日系垄断，到如今的群雄割据，可以说这一级别的车型从诞生伊始竞争就没有中断过，而且随着时下各品牌中级车的风格走向越来越明显，之前那种"大而全"的概念已经不再能满足所有消费者的诉求，性价比更高、风格特点更明显的车型也会成为时下市场的热点关注对象，今天我们就为大家推荐这样的四款车型，它们的设计都更加大胆，在科技性配置上也都有着自己独到的优势。最重要的是，每款车型的发动机盖下都有着无穷的动力蓄势待发。

       推荐车型一：上汽通用别克新款君威GS

       官方指导价：23.99-29.99万元

       承袭别克全新君威的改款升级，君威GS也随之改款，全新君威GS作为别克高档轿跑车的旗舰产品，在外形上延续前作的夸张设计，双獠牙、大尾翼、双镀铬尾排和19寸大轮毂都极尽夸张之能事，尽可能将GS改造的和君威不同，厂家在宣传上也尽量将GS独立出来作为单独车系，以突显君威GS的运动轿跑定位。

       全黑内饰非常符合其运动版的定位，车内的豪华运动座椅、换挡挡把、镀铬迎宾踏板上的GS标志，凸显高档轿跑旗舰的运动身份。特有的横向条纹真皮座椅使用了红色缝线，显出强烈的跑车风格。

       全新君威GS在祭出几大创新升级后，还继续装备之前表现出色的FlexRide自适应驾驶系统，通过CDC全时主动式稳定系统、Magnasteer磁力随速可变助力转向系统、ESC/TCS控制、变速箱换挡逻辑控制、油门踏板逻辑控制等领先科技，能清晰识别11种不同行驶工况，精准调控悬挂，自动适应车主驾驶风格。同时也可自主设定运动、标准和舒适三种模式，体验一车三用的驾驶乐趣。

       全新别克君威GS在动力和底盘技术上得升级也值得关注，尤其是全系最高配的纵情运动版车型上，融合了诸多超值运动装备，这其中包括经过全新提升25kW的2.0T发动机，187kW的数据可谓同级最强，功率的提升让君威GS在高速上的表现更为犀利，尤其是极速突破了240km/h，百公里加速也提升到了7.3秒的优秀成绩。