动力底盘对比：各有优势 致悦变速箱是亮点

       在动力上，致悦全系搭载1.4T-Jet涡轮增压发动机，分为两个功率版本；而科鲁兹掀背则是提供同为1.6L排量的自然吸气发动机或涡轮增压发动机。

       致悦1.4T 自动豪华型的发动机采用高功率版本，最大功率为110kW/5500rpm；峰值扭矩为230N.m/3000rpm。同样采用涡轮增压发动机，排量更大的科鲁兹掀背显然更占优势。其最大功率达到了135kW/5800rpm，最大扭矩为235N.m/2200-5600rpm。

       在传动方面，致悦所采用的全新7速干式双离合变速箱甚至比菲翔上的6速双离合变速器具有更好的平顺性及提高了燃油经济性。科鲁兹掀背的六速手自一体变速箱虽然在技术上不算落伍，但在综合性能表现上跟双离合相比还是有一定差距。

       底盘方面，两车皆采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂配置且在调教上皆偏向运动，相比科鲁兹掀背那硬朗的调教风格，致悦的悬挂调教在保证支撑力的同时又保留了良好的韧性，兼顾了舒适性。

       结语：

       菲亚特致悦与雪佛兰科鲁兹掀背同样以原有的三厢车型为基础研发而来的掀背车型，在动力及底盘结构上皆与三厢版本一致。但他们更为动感的车身设计以及实用性更高的后备箱为消费者提供了更多的选择。致悦在售价上虽然略高于科鲁兹掀背，但在用料以及配置上相对来说都更为优秀。

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