奔驰E260L内饰是不是很豪华？

       内饰的改变要远小于外观的变动，依然是直来直往的线条，绝大部分的按键都还在原位。

       仪表由五圆形改成三炮筒型，黑底白字的刻度简洁清晰易读，视觉效果非常不错。速度表中央的彩色多功能显示屏整合性很强，可以显示里程、油耗、档位、照明等信息。

       旧款整合在仪表的时钟被移到了中央显示屏下方，便利性怎样个人持保留态度，但高级感却提升了很多。空调口有一圈金属装饰，是一种类似铝合金带金属拉丝的材质，高档而且不易留下指纹。

       奔驰对于内饰气氛营造还是非常有一手的。内饰的用料还是一如既往的高级，车厢内可以看到可以摸到的细节都非常精细。三色的氛围灯在夜晚也格外迷人。

       中央扶手处的COMAND旋钮操作简单直观，并没有陷入宝马在iDrive旁设定一堆按键的圈套；也没有MMI那种植入太多功能，连座椅调节这些细节都要参与，导致每次操作都需要旋钮和所有按键都参与。人机交互系统本来就是用来减少按键数量，简单化操作的设备，个人很认同奔驰的做法。

       和A6L、5系被科技包围的内饰不同，奔驰改款后并没有在高科技配置上有明显的进步，没有自适应巡航系统、自动泊车、偏航提醒功能，连电子手刹都没有装备。也没有引入新S级上功能非常强大的全液晶仪表盘。其实奔驰E级拥有Autohold自动驻车功能，在静止下深踩刹车就可以启动手刹，所以要实现电子手刹对奔驰来说毫无难度可言，但奔驰却好像有意在保留这种原始的手感。

       关于本次E级的豪华程度，我认为在内饰做工上比A6L、5系Li更好一些，在营造豪华气氛上也是奥迪和宝马需要学习的。但缺少的高科技配置导致在科技感和使用便利性上不如奥迪和宝马。